Cтраница 1
Внешняя влага в топливе является результатом noпадания влаги в топливо из окружающей среды в про-ессе добычи топлива, его транспортирования и хранения. [1]
Внешняя влага легко выделяется из топлива при невысоких температурах. [2]
Внешняя влага попадает в топливо при его добыче, транспортировке и хранении. Эта влага может быть удалена из топлива при его сушке. Внутренняя влага связана как с органической частью топлива, так и с минеральными примесями в нем. [3]
Внешняя влага обычно покрывает зерна угля в виде тонкой пленки и удаляется при приведении топлива к воздушно-сухому состоянию. [4]
Внешняя влага определяется высушиванием пробы рабочего топлива на воздухе в противнях до постоянного веса. [5]
Внешняя влага располагается главным образом на поверхности частиц топлива и зависит в основном от условий его хранения. Гигроскопическая ( внутренняя) влага является для каждого вида топлива более или менее постоянной величиной и зависит в основном от химического состава и строения топлива. [6]
Внешняя влага три хранении топлива в сухом месте постепенно удаляется ( испаряется) до тех пор, пока не наступит равновесие меж-ду парциальным давлением паров в воздухе и паров воды, содержащейся в топливе. [7]
Внешняя влага представляет собой тонкую пленку воды, покрывающую отдельные частицы топлива. Удаляют ее естественной сушкой топлива до некоторой постоянной массы. [8]
Внешняя влага ускоряет процесс окисления углей при их хранении на складах, является причиной их смерзаемости при транспортировке в зимнее время и ухудшает сыпучесть угля. При содержании влаги выше 8 % увеличивается расход тепла на коксование; влага оказывает также существенное влияние на насыпной вес угольной загрузки в камере коксования. [9]
![]() |
Обозначения показателей твердого топлива. [10] |
Внешняя влага представляет собой тонкую пленку воды, покрывающую отдельные частицы топлива. Удаляют ее путем высушивания топлива при определенных условиях до некоторой постоянной массы. [11]
Внешняя влага удаляется из топлива путем естественной сушки в помещении при температуре 18 - 20 С. [12]
Внешняя влага играет отрицательную роль в процессах хранения. Пленочная влага изолирует органическую массу угля от контакта с кислородом воздуха. Поэтому Петренко считает, что для сохранности углей необходимо поддерживать в штабеле содержание минимально необходимой пленочной влаги. [13]
Внешнюю влагу определяют высушиванием навески топлива до постоянной массы в комнатных условиях или в сушильном шкафу при 50 С. [14]
Внешнюю влагу удаляют при высушивании топлива до воздушно-сухого состояния в комнатных условиях. Поскольку температура и влажность в лабораторных - помещениях отличаются незначительно, то величина внешней влаги WaBii, определенная высушиванием топлива, в этих условиях является достаточно точной характеристикой данного топлива. [15]