Cтраница 2
Соль из центрифуг обычно поступает на склад по наклонным желобам. При этом сульфат аммония накапливается в виде кучи у стены склада, прилегающей к помещению центрифуг, и его необходимо перебрасывать от этой стены к штабелям по всей площади склада. Эта операция, а также погрузка сульфата аммония в вагоны, осуществлявшаяся раньше вручную, в настоящее время производится механизированным способом. [16]
Если при этом крыша и стены являются слабым тепловым барьером и быстро промерзают, а них конденсируется влага, которая стекает затем на продукт, приводя к его порче. В связи с этим крыша и стены склада должны быть хорошо теплоизолированы. Иногда рекомендуется вдувать в помещение склада подогретый воздух с тем, чтобы предотвратить конденсацию влаги. Вряд ли такое решение является целесообразным, поскольку это, с одной стороны, требует больших энергетических затрат, а с другой - отнюдь не уменьшает процесс гигроскопического поглощения удобрением влаги из воздуха. Наоборот, подогрев воздуха в зимнее время приводит к некоторому повышению гигроскопичности продукта. [17]
![]() |
Кожухи для ограждения. а - карданного вала. б-шинно-пневматической муфты буровой установки БУ-7. [18] |
Большой интерес представляют надувные склады из синтетических материалов. Их достваляют к месту строительства на автомашине, и сооружение такого хранилища занимает всего 40 мин. Пленка, из которой сшиты крыша и стены склада, пропускает дневной свет, поэтому для склада не требуется дополнительное устройство освещения. Выпуск воздуха из склада при его демонтаже продолжается 15 мин. [19]