Степень - загрязнение - фильтр
Cтраница 2
 |
Аммиачные фильтры. [16] |
На корпусе фильтра приварены две бобышки, на которых установлены штуцера с накидными гайками и ниппелями, служащие для присоединения манометров. Одна из бобышек приварена к выходному штуцеру, а вторая - непосредственно к корпусу, что позволяет измерять давление среды по обе стороны от фильтрующей сетки и по перепаду давлений судить о степени загрязнения фильтра. У фильтра ЗООГ одна из бобышек ( левая на рис; 24 о) приварена снизу. Фильтры марки Г поставляют с контрфланцами. [17]
 |
Герметичный бачок для испытания выводов. [18] |
Все маслопроводы изготовляются из цельнотянутых труб соответствующего диамггр. Как правило, приварка питрубков к фланцам выполняется электросваркой, а соединение заготовленных труб - ацетилено-кислороднои сваркой. Для обеспечения чистоты внутренней поверхности масло-проводо. В трубы и отводы предварительно чистят стальными ершами, после чего их промывают керосином и продувают сжатым воздухом. Маслопровод испытывается давлением масла 5 кгс / см2 в течение 30 мин. Подогрев масла до температуры 50 С производится горячей водой, которая циркулирует через маслоохладитель. Продолжительность прокачки масла 50 - 70 ч в зависимости от степени загрязнения фильтра. [19]
Страницы: 1 2