Степень - изменение - вязкость
Cтраница 2
 |
Кинетические кривые, характеризующие эффект последействия в маслах ( при 20 С. [16] |
Причем по оси ординат в этом случае отложена степень изменения вязкости в процессе выдерживания масла при комнатной температуре относительно того значения вязкости, которое имел продукт к моменту окончания испытания ( динамического этапа) при 200 С. [17]
Отношение кинематической вязкости при tf к кинематической вязкости при t2 - ггеказатель, характеризующий степень изменения вязкости при данном температурном интервале, определяющий поведение масла в момент пуска механизма и при установившемся режиме работы. [18]
Отношение кинематической вязкости при t к кинематической вязкости при tl - показатель, характеризующий степень изменения вязкости при данном температурном интервале, определяющий поведение масла в момент пуска механизма и при его установившемся режиме работы. [19]
С повышением температуры вязкость масел снижается, а с понижением температуры - возрастает, но степень изменения вязкости при этом у различных масел неодинакова. Кривые, построенные по величине вязкости при разных температурах, называются температурными кривыми вязкости или вязкостно-температурными кривыми. Значительное понижение уровня вязкости масла при повышении температуры вызывает нарушение жидкостной смазки, что приводит к сухому трению. Значительное повышение уровня вязкости масла при понижении температуры ( зимой или в северных районах) затрудняет пуск холодного двигателя, приводит к повышенному износу деталей в момент запуска. [20]
Отношение кинематической вязкости при 4, к кинематическом вязкости при tl - показатель, характеризующий степень изменения вязкости при данном температурном интервале, определяющий поведение масла в момент пуска механизма и при его установившемся режиме работы. [21]
Изменение скорости сдвига обязательно вызывает заметное изменение вязкости жидкости, постоянное или временное, причем степень изменения вязкости не одинакова для различных жидкостей. При более высоких напряжениях сдвига неизбежно возникают устойчивые изменения вязкости, обычно объясняемые возникновением турбулентного потока в дросселирующих устройствах, которое имеет место при больших перепадах давлений. Это явление особенно характерно для масел, содержащих высокомолекулярные добавки, увеличивающие вязкость. Все это следует учитывать при подробном исследовании явлений, связанных с изменением вязкости. Действительная вязкость может сильно отличаться от вязкости, измеренной в условиях малых скоростей сдвига слоев в обычных вискозиметрах. [22]
 |
Вязкостно-температур - / йШ ная характеристика моторных масел. [23] |
В стандартах на масла вязкостно-температурные свойства обычно оценивают индексом вязкости - это относительная величина, показывающая степень изменения вязкости в зависимости от температуры, т.е. пологость вязкостно-температурной кривой. [24]
Работами Азарова и некоторых других исследователей установлено, что к характерным особенностям безборных грунтов относятся их малая по сравнению с борными грунтами степень изменения вязкости при нагреве, большое поверхностное натяжение и слабая способность растворять окислы железа. Установлено, что даже в тех случаях, когда температуры начала размягчения борных и безборных грунтов совпадают, температура конца оплавления у безборных грунтов всегда выше, чем у борных. Кроме того, при растворении окислов железа в борных грунтах вязкость расплава понижается, что способствует наряду с низким поверхностным натяжением быстрому удалению из расплава образующихся газов и хорошему растеканию грунта по поверхности металла. При растворении окислов железа в безборных грунтах вязкость последних повышается. [25]
Но, исходя из практических целей, следует признать более целесообразным, чтобы индексы вязкости выра-кали какое-то определенное физическое свойство, например уровень вязкости, и с, другой стороны, температурный коэффициент вязкости, то - есть степень изменения вязкости с температурой, характеризующую пологость температурной кривой вязкости. [26]
 |
Температурные кри-вые вязкости различных масел. леи условная вязкость имеет отно. [27] |
При изменении температуры меняется и вязкость нефтепродуктов: при повышении температуры она уменьшается, при понижении увеличивается. Степень изменения вязкости при этом для разных нефтепродуктов неодинакова. На рис. 2 показано изменение вязкости в зависимости от температуры для нескольких нефтепродуктов. [28]
Все масла увеличивают свою вязкость под давлением. Степень изменения вязкости зависит от хим. состава масел и т-ры. [29]
При подборе масел учитывают, что их вязкость зависит от температуры. Степень изменения вязкости от температуры называется индексом вязкости, который зависит от состава масел. [30]
Страницы: 1 2 3 4