Cтраница 2
Для сопоставления определим пульсацию тока и вычислим степень неравномерности вращения для случая привода того же компрессора от асинхронного двигателя. [16]
Можно указать ряд факторов, влияющих на степень неравномерности вращения гидромотора ( переменные утечки, пульсация подачи гидронасоса, объемное сжатие рабочей жидкости и др.); однако решающее влияние на величину 6 оказывает принятый закон относительного движения плунжеров, определяемый формой направляющей гидромотора. Как показал анализ, произведенный автором, имеется полная возможность достижения теоретически равномерного вращения гидромотора ( fmeop 0), причем при любой кратности действия ( см. ниже) и почти любом числе плунжеров. [17]
![]() |
Диаграммы силы инерции ( а, поршневой силы ( б и противодействующего момента ( в при различных частотах вращения п. [18] |
Следовательно, при постоянном моменте инерции / mR2 степень неравномерности вращения изменяется обратно пропорционально квадрату частоты вращения. [19]
Мдср - т-коэффициент переменной составляющей нагрузки, б - степень неравномерности вращения, оцененная по переменной составляющей первой гармоники. [20]
Экспериментальные исследования показывают, что для ряда типов двигателей зависимость степени неравномерности вращения ротора от величины инерционной постоянной с имеет сложный характер. В кривых Qkf ( c) наблюдаются пики, соответствующие резкому возрастанию неравномерности вращения ротора. Для ощутимого сглаживания этих пиков требуется значительное увеличение момента инерции вращающихся частей. Однако при этом возникают значительные трудности, связанные с запуском машин, особенно электродвигателей с постоянными магнитами. При их запуске в кривой зависимости момента от скольжения кроме провалов, характерных для асинхронных машин, имеется провал от тормозного момента, обусловленного запуском двигателя при постоянно включенном возбуждении. Поскольку переход от подсинхронной скорости ротора к синхронной осуществляется скачком, то величина предельного скольжения получается тем меньше, чем больше инерционная постоянная ( ом. [21]
![]() |
Схема кривошипного механизма сил, действующих в нем. [22] |
Результаты динамического расчета служат основой для определения необходимого махового момента маховика ( или степени неравномерности вращения при заданных размерах маховика), для расчета противовесов, для определения неуравновешенных сил, действующих на фундамент, для прочностных расчетов деталей компрессора, для расчета подшипников на износ, а также проектирования системы смазки. [23]
Определив по допустимой величине пульсации тока необходимую величину махового момента, проверяют соответствующую ей степень неравномерности вращения. [24]
Расчет можно вести в обратной последовательности: по спроектированному маховику и известной избыточной работе определяется степень неравномерности вращения. [25]
Определив по допустимой величине пульсации тока необходимую величину момента инерции маховика, проверяют соответствующую ей степень неравномерности вращения. [26]
Если учесть, что веса подобных маховиков пропорциональны третьей степени их размеров, а числа оборотов обратно пропорциональны размерам, то оказывается, что степень неравномерности вращения одинакова для всех компрессоров ряда. [27]
Выражение ( III - 15) показывает, что вес G маховика и его диаметр D прямо пропорциональны величине избыточной площадки и обратно пропорциональны квадрату числа оборотов и степени неравномерности вращения. [28]
Маховым моментом спиц и втулки маховика пренебрегают. Степень неравномерности вращения 8 выбирают в зависимости от рода привода. [29]
Маховой момент привода от электродвигателя, насаженного на вал компрессора, определяют по допустимой величине пульсации потребляемого тока. Затем проверяют степень неравномерности вращения, учитывая колебания величины крутящего момента от действующих на ротор переменных электрических сил. [30]