Степень - окисление - масло
Cтраница 1
Степень окисления масла характеризуется кислотным числом. Чем оно выше, тем сильнее окислено масло. [1]
На степень окисления масла оказывают большое влияние условия эксплуатации автомобилей. [2]
Для контроля степени окисления масла регулярно производят его анализ. Для этого помощник машиниста отбирает пробу масла из маслобака и передает ее в цеховую лабораторию. Анализ свежезалитого масла проводится примерно один раз в неделю, а в дальнейшем, по мере окисления масла - один-два раза в сутки. Контрольные сроки анализа масла должны быть регламентированы инструкцией по рабочему месту. [3]
Показателями, характеризующими степень окисления масла, являются кислотное число и реакция водной вытяжки. Кислотное число определяет количество миллиграммов едкого кали, которое требуется для нейтрализации всех свободных кислот в масле. Реакция водной вытяжки характеризует наличие в масле низкомолекулярных ( нерастворимых) кислот. В годном для эксплуатации масле реакция водной вытяжки должна быть нейтральной. [4]
Он следил за степенью окисления масел, измеряя изменение поверхностного натяжения между 0 02Л / раствором. [5]
Учитывая это обстоятельство, а также тот факт, что на степень окисления масла оказывают значительное влияние конструктивные особенности гидромеханических коробок передач, за рубежом считают необходимым проверять работоспособность масла в коробке передач данной конструкции, даже если это масло было ранее положительно оценено по одной из описанных методик. Для этого коробку передач устанавливают на стенде и приводят ее от двигателя или электромотора. Характер и число циклов испытаний, скорость вращения привода и температуру масла в картере точно фиксируют. Нагревают масло обычно реверсированием статора, переключением скоростей или установкой специального нагревателя в картере коробки передач. Как правило, за основной критерий окислительной стабильности масла принимают время, в течение которого масло сохраняет свою работоспособность. Потеря работоспособности означает, что образовалось такое количество осадков, которое не может быть удалено из агрегата при сливе масла. Иначе говоря, масло можно считать потерявшим эксплуатационные свойства, если работа коробки передач на этом масле нарушается и эти нарушения не удается устранить при его смене. [6]
 |
Следы разрушений. [7] |
Масла, бывшие в эксплуатации, подвергаются регенерации - восстановлению разными способами, в зависимости от степени окисления масла. [8]
В масло при температуре 20 - 30 С добавляют 0 5 - 2 % ( в зависимости от степени окисления масла) 96 % - ной серной кислоты удельного веса 1 84 и перемешивают мешалкой 30 - 40 мин. Масло отстаивают от кислого гудрона, и спускают гудрон. Для осаждения остатков кислого гудрона и нейтрализации его добавляют 2 - 3 % отбеливающей земли и снова перемешивают масло 30 мин. После отстоя и спуска кислого гудрона и отбеливающей земли масло через фильтрпресс перекачивают в бак для окончательной очистки его отбеливающей землей. В нагретое до температуры 70 - 80 С масло добавляют 6 - 10 % отбеливающей земли, перемешивают его 50 - 60 мин. [9]
Исследования и опыт эксплуатации показали, что сернистые соединения, находящиеся в трансформаторном масле, в том числе в масле из сернистых нефтей, не оказывают сильного влияния на переходное сопротивление контактов, но по мере увеличения степени окисления масла переходное сопротивление контактов возрастает и для сильно состарившихся масел достигает больших значений. [10]
При испытании свежих или слегка окрашенных масел оба метода титрования - потенциометрическое и с цветными индикаторами - дают вполне сравнимые результаты. Отсутствует также определенная связь между степенью окисления масла и числом омыления, полученным при анализе указанными выше двумя методами титрования. [11]
На окисление масел большое влияние оказывают эмульгаторы. По данным Кипиани ( 1948), по степени окисления масла эмульгаторы располагаются в следующий ряд: основной сульфат же-леза мыло глина аскангель. Мыла, содержащие нафтеновые кислоты, наносят растениям ожоги больше, чем мыла, содержащие жирные кислоты, при этом интенсивность ожогов зависит от молекулярного веса кислот. По данным Богдариной, Казаковой и Осиновой ( 1935), ожоги от низкомолекулярных кислот бывают сильнее, чем от среднемолекулярных, и еще меньше от высокомолекулярных. Повреждение растений вызывается и обращенными эмульсиями, пленка которых может оставаться на растениях довольно долго. Немалое значение имеют внешние факторы п физиологическое состояние растений; при низких температурах опрыскивание отрицательно действует на растение, поэтому при температуре ниже 5 опрыскивание проводить не рекомендуется. Опрыскивание при высокой температуре и сухости воздуха также вызывает повреждение растений. [12]
Высоковязкие масла обычно хранят в резервуарах, окрашенных в черный цвет ( для лучшей аккумуляции тепла) и снабженных нагревательными змеевиками. Современные резервуары снабжены устройствами для обогрева выпускного отверстия, благодаря чему к минимуму сводятся термические воздействия на содержимое резервуара и уменьшается степень окисления масла. Насосы обычно группируют в насосные станции. Паровые поршневые насосы ( насосы Дуплекс) пригодны для прокачивания высоковязких масел, а ротационные насосы - для маловязких продуктов. Маслопроводы изолируют, а иногда обогревают параллельными нагревательными системами. [13]
В зависимости от типа двигателя и его мощности, степени форсировки моторные масла подразделяются по уровню вязкости и другим эксплуатационным свойствам, оцениваемым при приеме данного масла к серийному производству на специальных испытательных установках. При испытаниях определяют показатели, характеризующие уровень эксплуатационных свойств моторного масла: подвижность поршневых колец, зависящую от образования лакообразных отложений; количество отложений на поршне, на фильтре; общее загрязнение двигателя; износ цилиндра и поршневых колец; степень окисления масла; коррозию, антифрикционных сплавов подшипников. [14]
В двигателях внутреннего сгорания старение масла происходит более интенсивно, чем в других машинах. Масло не только окисляется и обводняется, но и загрязняется топливом и подуктами его окисления и распада. Поэтому плотность и вязкость масла в системе могут увеличиваться, уменьшаться или оставаться без изменения в зависимости от степени окисления масла и степени его разжижения фракциями топлива. [15]
Страницы: 1 2