Степень - отгон - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если хотите рассмешить бога - расскажите ему о своих планах. Законы Мерфи (еще...)

Степень - отгон

Cтраница 1


Степень отгона определяем методом попыток, используя уравнение (9.22) ОИ Многбкомпбнентнбй смеси.  [1]

2 Молярные кривые НТК сырья, отгона и остатка однократной перегонки нефтяной фракции.| График подынтегральной функции для примера 9. [2]

Степень отгона невелика, поэтому кривая ИТК остатка перегонки, построенная по найденным в табл. III.15 значениям XR, оказалась очень близка к кривой ИТК исходной нефтяной фракции. Зато кривая ИТК дистиллята перегонки, в котором при малой степени отгона содержатся в основном наиболее легкие компоненты, резко отклонилась от кривой ИТК начальной системы в сторону сильного облегчения.  [3]

Степень отгона определяем методом попыток, используя уравнение (9.22) ОИ многокомпонентной смеси.  [4]

5 График подынтегральной функции для примера 9. [5]

Степень отгона невелика, поэтому кривая ИТК остатка перегонки, построенная по найденным в табл. III.15 значениям XR, оказалась очень близка к кривой ИТК исходной нефтяной фракции. Зато кривая ИТК дистиллята перегонки, в котором при малой степени отгона содержатся в основном наиболее легкие компоненты, реако отклонилась от кривой ИТК начальной системы в сторону сильного облегчения.  [6]

Степень отгона хлоридов зависит как от термической устойчивости комплексных соединений исследуемых хлоридов, так и от их содержания в плаве. Были проведены опыты по очистке хлоридов ниобия и на смесях более сложного состава. С этой целью шихта из смеси окислов ( 60 % Nb2O5; 17 % ZrO2 и 23 % Fe2O3 и А12О3) и угля хлорировалась при 600 С. Хлориды железа, алюминия и циркония, проходя через слой-брикетов с хлоридами щелочных металлов, вступали с последними в реакцию, образуя прочные при данной температуре нелетучие соединения.  [7]

Степень отгона сырья влияет на величину флегмового числа и поток флегмы в колонне: с увеличением доли отгона флегмовое число возрастает. Это связано с повышением расхода хладоагента, однако при этом можно несколько снизить теплоподвод в кипятильнике. Поэтому в каждом конкретном случае определяют оптимальную долю отгона сырья.  [8]

Степень отгона компонентов из масла в нижней части колонны зависит от следующих факторов: упругости компонентов и, следовательно, от температуры нагрева масла; давления в колонне; числа тарелок; количества водяного пара, поступающего в колонну.  [9]

Весовую степень отгона е нужно уметь пересчи7 вать в молярную е, показывающую, какая доля общего числа молей исходной системы оказалась в паровой фазе в результате процесса однократного изменения состояния системы.  [10]

Аналогично определяются весовая степень отгона и конденсации.  [11]

Требуется найти степень отгона исходной системы и построить молярные кривые НТК жидкого остатка и дистиллята перегонки.  [12]

Требуется найти степень отгона исходной системы и построить молярные кривые ИТК жидкого остатка и дистиллята перегонки.  [13]

Для определения степени отгона каждого компонента необходимо задаться температурой масла, давлением в колонне, числом тарелок и расходом пара. Если полученное расчетом содержание бензольных углеводородов в обезбензоленном масле выше необходимого по заданию, то следует увеличить число тарелок в колонне, или расход пара, или повысить температуру нагрева масла. Если же остаточное содержание бензольных углеводородов ниже необходимого, то эти факторы следует уменьшать.  [14]

Достаточно задаться совокупной степенью отгона еоб1дН20 и углеводородов справа от точки пересечения ветвей кривой однократной перегонки. Поскольку в рассматриваемых условиях все углеводороды исходной системы уже перешли в паровую фазу, доля отгона Н20 определяется по разности еН2о еобщ - енс, а концентрация Н2О в паровой фазе найдется из отношения y z ен2о / е0бщ - Это позволит рассчитать парциальное давление Н20 в паровой фазе pz py z которое, очевидно, должно равняться давлению насыщенного водяного пара Pz, по которому и определяется искомая температура, отвечающая назначенной совокупной степени отгона.  [15]



Страницы:      1    2    3    4