Cтраница 1
![]() |
Виды сопряжении и гарантированные боковые зазоры. [1] |
Степень точности передачи или пары определяют по элементу ( червяку пли червячному колесу) с наиболее низкими показателями. [2]
Степень точности передачи: для косозубых колес при скорости до 10 м / с следует принять 8 - ю степень точности. [3]
Степень точности передачи зависит от ее назначения. Так, например, для высокоскоростной передачи основным требованием является плавность, для тяжелонагруженной тихоходной - нормальный контакт по длине зубьев, для реверсивных отсчетных - боковой зазор. [4]
Степень точности передачи принимаем восьмую ( по ГОСТ 1643 - 72) ввиду небольшой окружной скорости. [5]
![]() |
Виды сопряжений и гарантированные боковые зазоры. [6] |
Степень точности передачи или пары определяют по элементу ( червяку или червячному колесу) с наиболее низкими показателями. Для нерабочих боковых поверхностей ( сторон) зубьев червячного колеса и витков червяка, используемых в течение ограниченного времени при пониженных нагрузках, допускается снижение точности, но не более чем на две степени. [7]
Степень точности передачи или пары определяется по элементу ( червяку, червячному колесу или корпусу) с наиболее низкими показателями. [8]
Назначаем степень точности передачи. [9]
Выбор степени точности передачи зависит от назначения и условий ее работы. [10]
Независимо от степени точности передач назначаются нормы гарантированного зазора - те же, что и для цилиндрических передач ( см. стр. [11]
Независимо от степени точности передач назначаются нормы бокового зазора. [12]
Независимо от степени точности передач назначаются нормы бокового зазора. [13]
Независимо от степени точности передач рекомендуется назначать нормы бокового зазора; по сопряжению X - с нормальным гарантированным зазором или по сопряжению Ш - с увеличенным гарантированным зазором. [14]
Независимо от степени точности передач назначаются нормы бокового зазора. Основным является нормальный гарантированный зазор, при котором обеспечивается нормальная работа передачи при нагреве. [15]