Cтраница 1
Степень турбулентности оказывает существенное влияние на интенсивность переноса количества движения и теплоты в турбулентном потоке; это влияние будет рассмотрено в гл. [1]
Степень турбулентности в геометрически и кинематически подобных системах, при постоянстве физических свойств сред, является функцией количества энергии, расходуемой на единицу перемешиваемого объема. [2]
Степень турбулентности в аэродинамических трубах колеблется от 1 75 % для старых труб до 0 2 % для современных труб. [3]
Степень турбулентности влияет на интенсивность переноса количества движения и теплоты в турбулентном потоке ( этот вопрос будет рассмотрен в гл. [4]
Степень турбулентности Ео определяет добавочные возмущения, которые действуют на пограничный слой со стороны его внешней границы. Положение переходной области и ее размеры заметно меняются в зависимости от характера внешнего течения. [5]
![]() |
Изменение теплоотдачи по окруж. [6] |
Степень турбулентности потока может существенно зависеть от конструкции опытной установки. Этим и объясняются различные Значения ReKp в опытах разных авторов. [7]
Степень турбулентности потока зависит не только от числа Re, но и от состояния потока во входном участке. Заметим, что при современном уровне скоростей в турбокомпрессорных машинах и установках приходится иметь дело в основном с турбулентными потоками. [8]
![]() |
Коэффициенты сх и су трехгранных ферм из круглой стали в зависимости от угла атаки ( Re118000. [9] |
Степень турбулентности аэродинамической трубы, где проводились эти измерения, е 0 1 %; она определена по шару ( Re 375000) известным способом. [10]
Степень турбулентности газового потока обеспечивает больший или меньший контакт зольных частиц с поверхностью металла и, следовательно, влияет на распределение агрессивных элементов по длине тракта. [11]
Степень турбулентности газовой среды между поверхностями теплообмена не влияет на перенос тепла излучением. [12]
![]() |
Коэффициенты лобового сопротивления тел в зависимости от числа Рейиольдса. [13] |
Степенью турбулентности принято считать отношение среднеквадратичного значения пульсационной компоненты продольной скорости к средней скорости, выраженное в процентах. [14]
Обычно степень турбулентности в кольцевом пространстве значительно менее, чем в диффузорной трубе, однако ее рассчитывают таким образом, чтобы турбулентный режим в кольцевом пространстве гарантировал необходимую степень перемешивания, которая определяется на моделях реакторов лабораторного типа. [15]