Cтраница 3
Скорость поворота конвертора регулируется в заданных пределах изменением напряжения генератора. Управление приводом поворота конвертора - ручное дистанционное командоконтроллсрамн с центрального пульта управления и с местного поста управления. В схеме предусмотрены переключения на резервные генератор п элскт-ромашпнный усилитель; блокироькп, запрещающие включение привода nonopoia конвертора, защиты от перегрузки и обрыва цепей; сигнализация; об обрыве цепей тормозных катушек, об отсутствии давления в смазочной системе, о вертикальном поло-женин бочки. [31]
Если требуемый диапазон регулирования осуществлять только за счет изменения напряжения генератора, то это приводит к значительному завышению установленной мощности генераторов и двигателей, большим потерям энергии и увеличению габаритов машин. [32]
![]() |
Зависимость Mf ( s при регулировании скорости вращения двигателя изменением напряжения на первичной обмотке при постоянной частоте. [33] |
Изменение напряжения на первичной обмотке двигателя может производиться путем изменения напряжения генератора при индивидуальном питании или с помощью управляющих дросселей - магнитных усилителей, включаемых между первичной обмоткой двигателя и сетью. [34]
![]() |
Пример включения стабилизирующих трансформаторов.| Примерный характер изменения напряжения ЭМУ в зависимости от воздушного зазора ( для схемы на 9 - 15. [35] |
В свою очередь форма кривой напряжения ЭМУ определяет кривую изменения напряжения генератора в переходном режиме. [36]
На рис. 35 изображена схема автоматического регулирования напряжения, реагирующая на изменение напряжения генератора без воздействия оператора. [37]
![]() |
Механические характеристики двигателя. [38] |
Изменение первого слагаемого, представляющего собой скорость холостого хода двигателя, при изменении напряжения генератора вызывает перемещение механической характеристики вдоль оси ординат. При этом характеристики остаются параллельными, поскольку угол наклона, определяемый сопротивлением главной цепи генератора и двигателя ( - -) остается неизменным при постоянной величине потока возбуждения двигателя. [39]
![]() |
Электрическая схема соединений пускорегулирую.| Схема включения регулятора возбуждения в цепь обмотки возбуждения электродвигателя постоянного тока с параллельным возбуждением. [40] |
Регуляторы, включенные в цепь возбуждения генераторов с параллельным возбуждением, предназначаются для изменения напряжения генератора или стабилизации заданного напряжения. [41]
При питании от индивидуального генератора одного двигателя постоянного тока регулирование привода достигается путем изменения напряжения генератора. В случае питания нескольких двигателей постоянного тока с различными нагрузочными и скоростными характеристиками от одного генератора, от контактной сети или от химического источника тока регулирование привода путем изменения напряжения источника питания невозможно. В этом случае одним из эффективных методов регулирования машин постоянного тока является импульсный метод, который и рассматривается в настоящей работе. [42]
В первом варианте соотношение скоростей и выравнивание нагрузок может производиться также и за счет изменения напряжения генераторов, что невозможно во втором варианте. [43]
Наклон линии U ( In) к оси токов называется жесткостью внешней характеристики и определяет изменение напряжения генератора при сбросе нагрузки. [44]
Поперечная реакция якоря практически не вызывает уменьшения основного магнитного потока и не оказывает влияния на изменение напряжения генератора. [45]