Cтраница 2
Степени сжатия в каждой ступени при многоступенчатом сжатии одинаковы и равны корню степени числа ступеней из общей степени сжатия. [16]
Стоимость установки, оборудованной такими компрессорами, особенно с электроприводом, меньше, чем с поршневыми, - компрессоры могут быть сгруппированы для достижения нужной общей степени сжатия. [17]
Возвращаясь к разбираемому термодинамическому циклу установки СПГГ-ГТ, важно отметить, что экономичность установки не зависит от того, как распределится процесс сжатия между компрессором и дизелем. Выбор степени сжатия компрессора ( при заданной общей степени сжатия) определит лишь ту часть температурного перепада цикла, которая будет соответствовать, как уже было сказано выше, работе, необходимой для привода вспомогательных устройств. [18]
Из графика видно, что при данных значениях k и р3 существуют определенные величины степеней сжатия: полной и в камере смешения. При любых заданных k и Фз оптимальная степень сжатия в камере смешения растет с увеличением общей степени сжатия. [20]
Производительность центробежных нагнетателей с газотурбинным приводом в отличие от газомотокомпрессоров зависит от степени сжатия и схемы включения каждого агрегата в общий комплекс компрессорной станции. К примеру, если имеется схема параллельного включения однотипных многоступенчатых турбокомпрессоров, то степень сжатия газа каждым агрегатом будет соответствовать общей степени сжатия данной компрессорной станции магистрального газопровода. При этом производительность отдельного нагнетателя уменьшится по отношению к полной производительности станции пропорционально общему числу параллельно работающих машин. В каждой группе последовательно включенных однотипных одноступенчатых центробежных нагнетателей степень сжатия газа отдельным агрегатом зависит от объема газа на его входе. [21]
В зарубежной практике для иллюстрации зависимости коэффициента наполнения от конструктивных факторов нагнетателя и газосодержания смеси используются расчетные индикаторные диаграммы рабочего цикла насос-компрессора. В переводной литературе [ 1J показан вид диаграммы в координатах Р-V, по нет ни методики построения этих диаграмм, ни каких-либо сведений, относящихся к распределению общей степени сжатия насос-компрессора по ступеням. [22]
В настоящее время ГТУ эксплуатируется на выработку максимально возможной мощности, т.е. агрегаты работают практически в режиме эксплуатационной мощности. Эксплуатационная мощность, как правило, ниже располагаемой, что определяется рядом эксплуатационных факторов: разброс машин по техническому состоянию ( режим работы цеха в этом случае определяется работой групп с более слабыми машинами, т.к. они попадают в помпаж при увеличении загрузки более сильных групп или снижают по станции общую степень сжатия); повышенная температура подшипников; повышенная вибрация агрегатов; отсутствие регулирования по температуре рабочего тела на входе ГТУ; режимные факторы МГ. Основными причинами снижения эффективной мощности и ухудшения технического состояния нагнетателей являются: эрозия проточной части; увеличение зазоров в уплотнениях покрывающего диска; загрязнение проточной части. [23]
В настоящее время ГТУ эксплуатируется на выработку максимально возможной мощности, т.е. агрегаты работают практически в режиме эксплуатационной мощности. Эксплуатационная мощность, как правило, ниже располагаемой, что определяется рядом эксплуатационных факторов: разброс машин по техническому состоянию ( режим работы цеха в этом случае определяется работой групп с более слабыми машинами, т.к. они попада ют в помпаж при увеличении загрузки более сильных групп или снижают по станции общую степень сжатия); повышенная температура подшипников; повышенная вибрация агрегатов; отсутствие регулирования по температуре рабочего тела на входе ГТУ; режимные факторы МГ. Основными причинами снижения эффективной мощности и ухудшения технического состояния нагнетателей являются: эрозия проточной части; увеличение зазоров в уплотнениях покрывающего диска; загрязнение проточной части. [24]
Степень сжатия газа в одном цилиндре ограничена конструктивными, экономическими и техническими возможностями, так как в противном случае чрезмерно повышается температура газа, что, в свою очередь, уменьшая коэффициент подачи, понижает производительность. Кроме того, происходит перегрев деталей компрессора, испарение смазочного масла и взрывы образующихся горючих смесей. Для увеличения общей степени сжатия компримируемый газ пропускают, через несколько рабочих цилиндров. В этом случае производительность компрессорного агрегата остается равной производительности одного из цилиндров, а давление нагнетания резко возрастает. Мощность агрегата определяется умножением мощности одного цилиндра на общее их число. Общая степень сжатия равна степени сжатия одного цилиндра, умноженной на число цилиндров. [25]
Мы кратко рассмотрели идеальный цикл простейшей установки СПГГ-ГТ для случая постоянной общей степени сжатия СПГГ. Однако реальные установки такого типа характеризуются сравнительно малым изменением степени сжатия дизеля. Поэтому при изменении давления аддува общая степень сжатия СПГГ таких установок изменяется в широких пределах. [26]
Часто бывает необходимо произвести сжатие газа от очень низких давлений ( создание вакуума) до атмосферного, а иногда и выше. В этом случае компрессор называют вакуум-насосом. При этом отношение конечного давления к начально. Осуществление компрессорной машины с такой общей степенью сжатия сложно. [27]
Степень сжатия газа в одном цилиндре ограничена конструктивными, экономическими и техническими возможностями, так как в противном случае чрезмерно повышается температура газа, что, в свою очередь, уменьшая коэффициент подачи, понижает производительность. Кроме того, происходит перегрев деталей компрессора, испарение смазочного масла и взрывы образующихся горючих смесей. Для увеличения общей степени сжатия компримируемый газ пропускают, через несколько рабочих цилиндров. В этом случае производительность компрессорного агрегата остается равной производительности одного из цилиндров, а давление нагнетания резко возрастает. Мощность агрегата определяется умножением мощности одного цилиндра на общее их число. Общая степень сжатия равна степени сжатия одного цилиндра, умноженной на число цилиндров. [28]