Большая степень - унификация
Cтраница 1
Большая степень унификации узлов у насосов с разным числом ступеней. [1]
Большая степень унификации узлов у насосов с разным числом ступеней. Изменение числа ступеней у насоса спирального типа ведет к полному изменению конструкции насоса. У секционных насосов для этого достаточно изменить лишь длины вала и стягивающих болтов. [2]
Такие кварцевые генераторы имеют высокую стабильность частоты, широкий диапазон частот, большую степень унификации. Однако габариты таких генераторов велики, так как кроме микросхемы и кварцевого резонатора необходимо вне микросхемы ставить конденсаторы обратной связи. Уменьшить габариты кварцевого генератора можно, выполнив в микросхеме весь кварцевый генератор без кварцевого резонатора. При этом емкости обратной связи располагаются внутри микросхемы. [3]
Супермодулярные и субмодулярные функции часто позволяют нам формулировать и доказывать теоремы с чрезвычайно большой степенью унификации. [4]
 |
Установка для производства пустотных панелей. [5] |
Быстрейший переход на индустриальные методы строительства может быть достигнут при условии внедрения в практику крупнопанельного домостроения, отличающегося большой степенью унификации и высокой технологичностью элементов, из которых производится сборка дома. Для успешного решения этой проблемы необходимо обеспечение домостроительных комбинатов высокопроизводительным оборудованием. Примером такого оборудования могут служить кассетные установки. [6]
 |
Схема экспериментальной установки для исследования аэродинамики газового тракта котла ТП-100. [7] |
ТП-90 заводом был выполнен также эскизно-технический проект котла ТП-100 ( см. рис. 3 - 1, б), который имел большую степень унификации с котлом ТП-90. [8]
Широко известны в нашей стране и за рубежом экскаваторы Э-302 Б на пневмоколесном ходу, успешно применяемые на рассредоточенных объектах. Эти экскаваторы отличаются большой степенью унификации с экскаваторами Э - ЗОЗБ и Э-304 В. [9]
По ходовому оборудованию погрузчики прерывного действия подразделяются на колесные ( на грузомашинах, пнев-моколесном или комбинированном ходу) и гусеничные. Группа погрузчиков, монтируемая на шасси общепромышленных автомобилей или имеющих большую степень унификации агрегатов и базовых узлов автомашин, именуется универсальными автопогрузчиками. [10]
Следует отметить, что коэффициент параллельности выполнения проектных работ, как правило, будет выше при разработке неунифицированных конструкций. Это объясняется тем, что в этом случае легче расширить фронт работ, чем при разработке вариантов с большой степенью унификации. [11]
Изменения проточной части ЦНД в зависимости от расчетного вакуума затрудняют его унификацию, так как экономически неоправданно во всех случаях применять дорогие РК последних ступеней с максимальной шириной РЛ. Поэтому целесообразно иметь не менее двух модификаций последних ступеней, отвечающих наиболее распространенным величинам противодавления для турбин, поставляемых на отечественные и зарубежные ЭС. Для корпусов ЦНД можно сохранить большую степень унификации деталей, так как при высоком противодавлении увеличение ширин РЛ и дисков компенсируется уменьшением числа ступеней. [12]
Страницы: 1