Cтраница 1
Стержень маятника / состоит из цинковых и железных прутков, расположенных таким образом, что длина подвески при изменении температуры остается неизменной. Удлинение трех железных стержней компенсируется удлинением двух цинковых. [1]
Положение стержня маятника ( оси Oz) определим угл его поворота % ( рис. 483), отсчитываемым от вертикали. [2]
![]() |
Конструкция круглой шкалы нагрузок с двумя стрелками. [3] |
Для решения последней задачи стержень маятника шарнирно связывается с поршнем масляного демпфера. [4]
В зависимости от выбраного предела шкалы на стержень маятника подвешивается один или два груза. [5]
Вращением головки винта каретку передвигают от вертикальной оси стержня маятника вправо или влево, уводя за собой с помощью штифта вилку. [6]
Длины составных частей трубки подбираются так, чтобы полное температурное удлинение трубки было бы равно температурному удлинению стержня маятника. [7]
В целях уменьшения смещения центра тяжести при изменениях температуры применяется компенсационная трубка. Стержень маятника под воздействием увеличения температуры может удлиняться только вниз. Компенсационная трубка не удлиняется вниз, а изменяет размеры только вверх. Металл стержня маятника и компенсационной трубки подбирают с таким расчетом, чтобы коэффициент линейного удлинения трубки был во столько раз больше, во сколько раз трубка короче стержня маятника между точками закрепления. Изменение напряжения тока или температуры окружающей среды влияет на ход часов, вызывая отстаивание или опережение в показаниях времени. Регулирование хода производится путем перемещения центра тяжести маятника. [8]
Собранный после ремонта механизм должен давать ритмичные удары спуска. Неисправность крючка стержня маятника и качалки вызывает волнообразные движения маятника. Маятник должен колебаться в одной плоскости. Если колебания маятника сопровождаются скрипом, необходимо смазать качалку. [9]
Маятники высокоточных астрономических часов должны иметь значительно меньший температурный коэффициент. Для достижения этой цели стержень маятника изготовляют из инвара, обладающего весьма малым коэффициентом температурного расширения ( около 1 - 10 - 8), и применяют специальное компенсационное устройство маятника ( фиг. [10]
Влияние температуры окружающей среды может вызвать изменение периода колебаний маятника и нарушение хода часов. Это изменение происходит вследствие удлинения стержня маятника и перемещения его центра тяжести. [11]
![]() |
Токосъемное устройство. [12] |
При тарировке датчик ускорения жестко закрепляется на площадке, расположенной в конце маятникового стержня. Для получения нескольких тарировочных точек приведенная длина маятника меняется перемещением груза вдоль оси стержня маятника. Точное ускорение при тарировке может быть получено расчетом по периоду колебания маятника, который определяется экспериментально, или по скорости маятника при прохождении им через вертикальное положение. Скорость маятника записывается по времени прохождения мерной планки через луч света, воспринимаемый фотодиодом. [13]
Центр тяжести маятника лежит выше центра качания. Маятник в часах особенно чувствителен к резким изменениям температуры, вызывающим изменение длины стержня маятника. [14]
При определении силы тяжести методом наблюдений оборотных маятников в наблюденное значение силы тяжести g приходится вносить целый ряд поправок для исключения различных погрешностей. Важнейшими источниками погрешностей являются: 1) колебания температуры во время наблюдений, 2) удлинение стержня маятника при помещении его в вакуум, 3) сокачанпе штатива, 4) влияние амплитуды, 5) отсутствие полного вакуума в вакуумной камере, 6) влияние суточного хода яасов, 7) влияние деформаций призм и подушек, на которых совершаются колебания маятника, и др. Точность этих определений весьма высока. [15]