Упорный стержень

Cтраница 1

Упорный стержень устанавливают так, чтобы середина цилиндрического пояска оправки, надетой на стержень, совпадала с линией центров валков. [1]

Упорный стержень обкатывается по поверхности копира; измерительный стержень индикатора-по проверяемой поверхности детали. [2]

Прибор для испытания релаксации резины при постоянной деформации. [3]

Вертикальный упорный стержень 5 ограничивает возможные отклонения рычага вниз и, следовательно, чрезмерные деформации образца. [4]

Внутри упорного стержня помещается стержень 16 для выталкивания сверла из шпинделя. [5]

Высокотемпературная приставка для одновременной съемки рентгенограмм, термограмм, изменения электросопротивления и линейных размеров исследуемого образца. [6]

Изменение размеров через упорный стержень передается индикатору часового типа. [7]

Схема механизма для сме ны оправок автоматического стана. [8]

После установки оправки в гнездо упорного стержня 5 штанга отводится в исходное положение, затем возвращается на ось прокатки, захватывает шпильку с оправкой и убирает ее со стержня. Все операции по установке оправки второго прохода аналогичны описанным. [9]

Данные для определения зазора между поршнем и втулкой. [10]

Проверяют длину ( 39 о 2 мм) упорного стержня в крышке камеры поршня. Проверяют также ход золотника совместно с поршнем ( со стороны камеры золотника), при этом питательное отверстие в золотниковой втулке должно быть полностью открыто. [11]

Упорную втулку или приспособление для работы по упору, смонтированное на шпинделе, настраивают так: сверло опускают на деталь, а упорный стержень ( втулку) устанавливают и закрепляют на высоте, соответствующей глубине сверления. Когда сверло опустится на установленную глубину, упорный стержень или втулка дойдут до ограничителя или до торца и остановятся. [12]

Нагрузка от связей на ферму ( переднюю) представляет собой цепочку сил, начало которой совпадает с нагруженным узлом, а конец - с узлом, где помещен упорный стержень. [13]

Схема автомата типа АУС-15 для точечной сварки трикотажного рукава. [14]

Привод давления в машине - пружинный. Упорный стержень поднимается в верхнее положение посредством кулачка, насаженного на ось эксцентрика. Эксцентрик получает движение от привода вращения. [15]

Страницы: 1 2 3