Токоведущий стержень

Cтраница 3

Чашечку с навеской устанавливают на токоведущий стержень 8 и подвязывают к нему и трубке 3 над чашечкой предварительно взвешенную запальную железную ( или медную) проволоку диаметром не более 0 2 мм и длиной около 100 мм, которую изгибают посредине в виде петли и приводят в соприкосновение с навеской. [31]

Присоединение разрядника для обслуживания без снятия напряжения. [32]

Опустив рычаг корпуса и вынув токоведущий стержень, осматривают его. Освободив правый изолятор с дугогаси-тельной камерой от корпуса, осматривают средний розеточный контакт. [33]

Уровень масла при отключенном положении токоведущего стержня должен находиться между двумя чертами, имеющимися на маслоуказателе. [34]

На выступающий внутренний резьбовой конец токоведущего стержня навертывается массивная контактная пластина для присоединения проводников первичной обмотки. [35]

Прокладку зажимают гайкой, навинчиваемой на токоведущий стержень до тех пор, пока прокладка не сожмется на 60 - 70 % своей первоначальной высоты. [36]

Прокладку зажимают гайкой, навинчиваемой на токоведущий стержень до тех пор, пока прокладка не сожмется на 60 - 70 % своей первоначальной высоты. Это дает возможность компенсировать температурные изменения длины деталей ввода и одновременно создает необходимое уплотнение. Гайку, зажимающую прокладку, ставят на пакле с суриком и после затяжки фиксируют стопорным винтом. [37]

Трансформаторы тока, встроенные в масляные выключатели на напряжение 35 кв. [38]

Первичной обмоткой встроенного трансформатора тока служит токоведущий стержень изолятора, а вторичная обмотка намотана на сердечник, как у обычных одновитковых трансформаторов тока. На каждом изоляторе может быть установлен один или два трансформатора тока. [39]

К ремонту масляного выключателя МВГ-133. [40]

При внешнем осмотре проверяют состояние наконечника токоведущего стержня: слегка оплавленный наконечник опиливают, сильно оплавленный заменяют новым. Новый наконечник навертывают на стержень до отказа, а затем закернивают по окружности стыка в трех точках. [41]

Крепление ввода к крышке бака и токоведущего стержня в изоляторе должно быть прочным, а применяемые уплотнения - масло-стойкими. [42]

В проходных изоляторах дополнительно проверяют размеры токоведущего стержня, наличие гаек и центрирующих шайб и отсутствие в стержне конусности. [43]

Крепление ввода к крышке бака и токоведущего стержня в изоляторе должно быть маслоплотным, а применяемые уплотнения должны быть маслостойкими. [44]

В проходных изоляторах дополнительно проверяют размеры токоведущего стержня на соответствие проекту, наличие гаек и центрирующих шайб и отсутствие в стержне конусности. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5