Стержни - пусковая клетка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если существует искусственный интеллект, значит, должна существовать и искусственная тупость. Законы Мерфи (еще...)

Стержни - пусковая клетка

Cтраница 1


Стержни пусковой клетки изготовляют обычно из латуни, Материалом рабочей клетки служит медь. Сечение рабочей клетки делается больше сечения пусковой клетки. В результате подбора материала и сечения клеток активное сопротивление пусковой клетки получается в четыре - пять раз больше сопротивления рабочей клетки.  [1]

Стержни пусковой клетки изготовляют обычно из латуни. Материалом рабочей клетки служит медь. Сечение рабочей клетки делается больше сечения пусковой клетки. В результате подбора материала и сечения клеток активное сопротивление пусковой клетки получается в четыре - пять раз больше сопротивления рабочей клетки.  [2]

3 Схема соединения стержней с ко-роткозамыкающим кольцом ротора с применением различных припоев.| Прочность пайки при различных припоях.| Разрушение образцов при испытании на разрыв. [3]

Поскольку стержни пусковых клеток в известной степени подвержены вибрации, были приведены испытания паяных соединений на усталостную прочность.  [4]

Ротор асинхронного двигателя выполнен в виде двойной беличьей клетки, причем стержни пусковой клетки изготовлены из латуни или бронзы. Чем определяется выбор этих материалов.  [5]

Ротор асинхронного двигателя выполнен в виде двойной беличьей клетки, причем стержни пусковой клетки изготовлены из латуни или бронзы. Чем определяется выбор этих материалов.  [6]

7 Глубокий паз ротора ( а и распределение плотности пускового тока в стержне ( б. [7]

Стержни пусковой клетки / выполняют из латуни или бронзы, что обеспечивает им повышенное активное сопротивление. Стержни рабочей клетки 2 выполняют из меди. По сравнению со стержнями пусковой клетки они имеют большее сечение. Все это обеспечивает стержням рабочей клетки малое активное сопротивление. Что же касается индуктивного сопротивления стержней рабочей клетки, то оно больше индуктивного сопротивления стержней пусковой клетки, особенно в период пуска в ход, когда частота тока в роторе сравнительно велика.  [8]

Магнитное поле значительно сильнее вокруг рабочей клетки, так как она окружена Стальными листами сердечника. Поэтому ее индуктивное сопротивление очень велико по сравнению с пусковой клеткой, и ток устремляется в стержни пусковой клетки. Стержни этой клетки имеют большое активное сопротивление, так как они выполнены из латуни. В результате этого уменьшается пусковой ток электродвигателя и увеличивается пусковой вращающий момент, который пропорционален сопротивлению ротора. Когда ротор развернется для номинального числа оборотов, частота тока в ем будет небольшой. При этом индуктивное сопротивление рабочей клетки резко снизится и по ней начнет протекать ток.  [9]

10 Стержневые обмотки короткозамкну-тых роторов. [10]

Магнитное поле значительно сильнее вокруг рабочей клетки, так как она окружена стальными листами сердечника. Поэтому ее индуктивное сопротивление очень велико по сравнению с пусковой клеткой, и ток устремляется в стержни пусковой клетки.  [11]

12 Механические характеристики ко-роткозамкнутых асинхронных двигателей с улучшенными пусковыми свойствами. [12]

Асинхронные двигатели с двойной беличьей клеткой обладают еще более высокими пусковыми свойствами. При выполнении обмотки литой пазы и шлицы заливаются алюминием и обе обмотки практически представляют единое целое. Часто стержни пусковой клетки имеют и меньшее сечение, чем стержни рабочей клетки, что также обусловливает большее активное сопротивление пусковой клетки.  [13]

14 Механические характеристики ко-роткозамкнутых асинхронных двигателей с улучшенными пусковыми свойствами. [14]

Асинхронные двигатели с двойной беличьей клеткой обладают еще более высокими пусковыми свойствами. При выполнении обмотки литой пазы и шлицы заливаются алюминием и обе обмотки практически представляют единое целое. Часто стержни пусковой клетки имеют и меньшее сечение, чем стержни рабочей клетки, что также обусловливает большее активное сопротивление пусковой клетки.  [15]



Страницы:      1