Cтраница 1
![]() |
Турбогенератор ТВС-30, 30 Mem, 3000 об / мин, 6300 / 10500 в с водородным поверхностным охлаждением. Поперечный разрез. [1] |
Стержни демпферной обмотки выполняются из латуни. [2]
В полюсных башмаках часто монтируются стержни демпферной обмотки, соединяющиеся между собой кольцами ( см. стр. Обмотка возбуждения часто из чистой и поставленной на ребро меди, которая изолируется бумагой или прессшпаном ( Blankpolwicklung); фиг. [3]
![]() |
Конструкция крепления полюса с Т - образным хвостом. [4] |
В пазах 2, расположенных на полюсном наконечнике, закладываются стержни демпферной обмотки. Лобовые части стержней замыкаются накоротко соединительными сегментами, которые в большинстве случаев соединяются эластичными перемычками и образуют проходящее под всеми полюсами короткозамыкающее кольцо. [5]
![]() |
Конструкция крепления полюса с Т - образным хвостом. [6] |
В пазах 2, расположенных на полюсном наконечнике, закладываются стержни демпферной обмотки. Лобовые части стержней замыкаются накоротко соединительными сегментами, которые в большинстве случаев соединяются эластичными перемычками и образуют проходящее под всеми полюсами короткозамыкагощее кольцо. [7]
Если на роторе установлены клинья из материала с низкой электрической проводимостью и под ними уложены стержни демпферной обмотки из материала с высокой проводимостью ( рис. 12 - 2, б), магнитное поле проникает под клин и сцепляется с демпферной обмоткой. Вихревые токи демпферных стержней создают сильное встречное поле, которое вытесняет результирующий магнитный поток к поверхности ротора в массиве зубца и клина. [8]
Полюсы ротора выполняют шихтованными и крепят к ободу Т - образными хвостовиками. В полюсных башмаках размещены стержни демпферной обмотки. [9]
![]() |
Схема последовательного соединения катушек возбуждения. [10] |
В мощных гидрогенераторах длина полюса ротора достигает 3 м, поэтому их собирают в горизонтальном положении на специальном приспособлении. В процессе сборки полюса в пазы забивают стержни демпферной обмотки с помощью пневматического молотка. На концы стержней надевают массивные соединительные дуги и сваривают их со стержнями. [11]
Ротор явнополюсной СМ имеет магнитную и электрическую несимметрию. Магнитная несимметрия обусловлена различной магнитной проводимостью воздушного зазора по продольной и поперечной осям ротора. Электрическая несимметрия имеет место в том случае, когда ротор имеет только обмотку возбуждения или когда стержни демпферной обмотки расположены только в полюсных наконечниках и объединены по каждому полюсу отдельно. В соответствии с этим она представляется двумя системами короткозамкнутых контуров. [12]
На полюсах размещены катушки ( обмотки) 8 возбуждения генератора, намотанные из ленточной меди на ребро. Между витками катушки проложены асбестовые прокладки. Катушки изолированы от сердечников полюсов, вала 1, остова 13 ( рис. 3.2.5) ротора и от стальных нажимных шайб. В наконечниках полюсов размещены стержни демпферной обмотки генераторов. Стержни по окружности соединены сегментами. Пайка стержней к сегментам произведена тугоплавким припоем. [13]
![]() |
Схема НВО ротора синхронного компенсатора - 345 MB-А. [14] |
Наконечники полюсов выполнены шихтованными, спрессованными нажимными плитами с пальцами. Их крепление к сердечнику полюса осуществлено по типу ласточкин хвост. Через каждый наконечник проходит девять полых стержней демпферной ( пусковой) обмотки. Внутрь каждого стержня вставлена трубка из нержавеющей стали, по которой проходит охлаждающая вода. Стержни демпферной обмотки по торцам припаивают к короткозамыкающему кольцу. [15]