Стержни - ротор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Девиз Канадского Билли Джонса: позволять недотепам оставаться при своих деньгах - аморально. Законы Мерфи (еще...)

Стержни - ротор

Cтраница 1


Стержни роторов изготовляют из одной или двух медных полос прямоугольного сечения, причем верхние стержни на 20 - 30 мм длиннее нижних. Нарезанные заготовки рихтуют, а затем у них с одной стороны отгибают и формуют лобовую часть. После лужения концов стержней пазовую часть изолируют твердой гильзой.  [1]

Стержни ротора выполнены из меди трапецеидальной формы и поджаты к боковым стенкам пазов клиньями, что улучшает теплоотвод и уменьшает вибрацию стержней в пазах.  [2]

Стержни ротора пересекают прямое поле со скоростью скольжения, равной около 5 % синхронной скорости.  [3]

Ввиду того, что стержни ротора разделены изоляцией, они не прилегают друг к другу. Поэтому в скобе между ними останутся пустые места, которые должны быть забиты клинышками ( позиция 12) из мягкой полосовой меди с размерами 2X3X15 мм.  [4]

5 Ротор асинхронного двигателя с глубоким пазом. а - ротор с глубоким пазом. б - поток рассеяния вокруг стержня короткозамкнутой обмотки с глубоким пазом. в - распределение плотности тока в стержне при пуске в ход / - медные стержни. [5]

Двигатели с глубоким пазом отличаются тем, что короткозамк-нутые стержни ротора ( рис. 8 - 41) выполняют в виде тонких, но высоких полос, которые закладываются в глубокие пазы.  [6]

7 Асинхронный двигатель 4А250 ( сте - [ IMAGE ] Асинхронный двигатель 4АН250 ( степень защиты 1Р44 пень защиты 1Р23. [7]

Короткозамкнутые роторы крупных машин и специальных асинхронных машин с улучшенными пусковыми характеристиками выполняются сварными. Стержни ротора из меди или латуни привариваются к короткозамы-кающим кольцам, имеющим отверстия, куда перед сваркой вставляются стержни обмотки.  [8]

9 Однофазный двигатель с короткозамкнутым витком на полюсе.| Асинхронные двигатели новой серии RA. [9]

Короткозамкнутые роторы крупных машин и специальных асинхронных машин с улучшенными пусковыми характеристиками выполняются сварными. Стержни ротора из меди или латуни привариваются к короткозамыкающим кольцам, имеющим отверстия, куда перед сваркой вставляются стержни обмотки.  [10]

Оно основано на магнитной неоднородности среды, окружающей стержень ротора. Медные прямоугольные стержни ротора имеют высоту, превышающую толщину в 5 - 8 раз. Благодаря значительно меньшему магнитному сопротивлению железа, чем воздуха, распределение потока рассеяния, замыкающегося поперек паза, неравномерно по высоте стержня и будет иметь вид, изображенный на фиг.  [11]

12 Опытные колеса насосов электробуров АРБ. [12]

Характеристика такого двигателя представлена кривыми на рис. 19, на котором кривая зависимости момента М от скольжения имеет максимум почти в режиме короткого замыкания. Это достигается тем, что короткозамкнутые стержни ротора выполняют из силумина, обладающего повышенным электросопротивлением по сравнению с медью.  [13]

Пусковой момент электродвигателя зависит от сопротивления обмотки ротора. Поэтому для электродвигателей с большим пусковым моментом следует стержни ротора делать из латуни или бронзы.  [14]

Пусковой момент электродвигателя зависит от сопротивления обмотки ротора. Поэтому для электродвигателей с большим пусковым моментом следует стержни ротора делать из латуни или бронзы.  [15]



Страницы:      1    2