Деревянные стержни
Cтраница 2
При формовании днищ томасовских конвертеров специальная машина послойно трамбует массу в поворачивающемся металлическом кожухе на дырчатом поддоне с вертикальными иглами для протыкания дутьевых сопел. В эти сопла вставляют деревянные стержни, впоследствии выгорающие. Для формования днищ применяют также высокочастотную вибрацию. [16]
Липкую ленту наматывают в рулоны на деревянные стержни. Рулоны обертывают бумагой и упаковывают в ящики в подвешенном состоянии. [17]
Соблюдая указанную выше последовательность, снимают все обмотки ВЫ, затем, переставив на траверсе съемного приспособления тяги соответственно диаметру обмотки НН, снимают поочередно ( начиная с крайней обмотки) все обмотки НН. Далее снимают ярмовую и уравнительную изоляции, электрокартонные цилиндры, деревянные стержни и планки. Все снятые детали очищают от копоти, шлама и других загря1 - нений и тщательно осматривают для определения их состояния, степени повреждения и возможности ремонта. Демонтаж нижнего ярма производят аналогично демонтажу верхнего: распрессовывают нижнее ярмо, снимают нижние ярмовые балки и расшихтовывают нижнее ярмо. Далее по всему контуру магнитопровода разбирают пластины стали в порядке, в котором они были уложены в магнитопровод. [18]
 |
Механизированные подмости для сборки вд-емной части трансформаторов 4-го габарита. [19] |
На стержень устанавливают цилиндр из электрокартона, состоящий из двух перекрывающихся частей ( рис. 463 4); насаживают обмотку НН, затем - обмотку ВН; ставят ( забивают) планки между обмоткой НН и цилиндром обмотки ВН; забивают круглые деревянные стержни в углы пакетов магнитопровода; забивают фасонные деревянные планки ( рис. 4 - 64, 5), сжимающие пластины стали. Такая очередность установки расклинивающих стержней и планок предотвращает растягивание цилиндрической обмотки НН в эллипс. Если обмотка НН намотана на бумажно-бакелитовом цилиндре, то деревянные круглые стержни между цилиндром и магнитопроводом забивают после насадки обмотки. В трансформаторах 4-го габарита следует сначала устанавливать не только деревянные фасонные планки ( рис. 4 - 65, 8, 11), но и круглые стержни и на них уже собирать ( наматывать) изоляционный цилиндр из листов электрокартона. [20]
 |
Тесг ловкости пальцев. [21] |
При существовании различных модификаций в основе этих тестов лежит задание по выполнению определенных операций с мелкими объектами. На рис. 5 представлен один из известных тестов ловкости пальцев. В лотке находятся небольшие металлические шпильки или деревянные стержни. Проходящий испытания кандидат пальцами или с помощью пинцета должен брать эти детали и помещать их предписанным образом в отверстия доски. [22]
 |
Схема трехрамного магнитопровода трехфазного трансформатора с магнитной связью рам.| Размеры пакетов стержня при максимальном коэффициенте использования. [23] |
Если же активное сечение стержня задано, то с увеличением числа ступеней уменьшается диаметр описанной окружности, а с ним делается короче средняя длина витка обмотки и уменьшается вес меди. Таким образом, увеличение числа ступеней приводит к снижению расхода активных материалов. Каждая новая ступень дает все меньший прирост активного сечения; по достижении некоторой величины сечения его дальнейший прирост за счет увеличения числа ступеней уже не окупает удорожания изготовления магнитопровода. Кроме того, чем больше ступеней, тем меньше размеры уступов между пакетами пластин, в которые помещают деревянные стержни и планки, расклинивающие изнутри обмотку, ближайшую к стержню. Чрезмерное уменьшение толщины этих стержней и планок снижает механическую прочность обмоток. [24]
Как уже отмечалось ( см. § 6 - 4), при варианте сборки магнитопровода в два приема для шпилечных и бесшпилечных конструкций существуют общие положения. Укладка пластин производится на центральный пакет, затем производится сборка остальных пакетов по общепринятой схеме. По окончании сборки производится частичная опрессовка стержней магнитопровода, установка ярмовых балок и вся магнитная система равномерно спрессовывается струбцинами из швеллеров. После предварительной опрессовки стрежни и ярма магнитопровода шпилечной конструкции фиксируются стяжными шпильками. На рис. 7 - 5 показана установка технологического цепного бандажа на стержне магнитопровода. Для выравнивания окружности ступенчатой фигуры стержня перед наложением технологических бандажей с четырех сторон стержня устанавливаются временные деревянные планки, а в уступы пакетов стержня закладываются деревянные стержни; под стальную ленту бандажа подкладывается картонная прокладка. Кантователь устанавливается на короткие полозья и закрепляется на полу специальными упорами. После проверки устойчивости кантователя на его коротких полозьях производится строповка магнитопровода на крюке мостового крана. Магнитопровод отсоединяется от кантователя, снимается с него и снова устанавливается на его короткие полозья другой стороной для выполнения аналогичных операций со второй его половиной. [25]
Насадка катушек на стержень должна быть плотной, чтобы обмотка не могла передвигаться вдоль стержня. Для облегчения насадки натирают парафином внутреннюю поверхность катушки и цилиндр на сердечнике. Причинами слишком тугой насадки могут быть неправильная сборка магнитопровода или уменьшение внутреннего окна катушки. Обмотки после насадки на стержень расклинивают деревянными стержнями и клиньями, предварительно натертыми парафином. Сначала забивают стержни, а затем клинья. Деревянные стержни служат для выравнивания зазора между стержнем и катушкой. Зазоры между катушками низшего и высшего напряжения также должны выдерживаться постоянными по окружности. В обмотках, насаженных эксцентрично, возникают большие механические усилия, которые могут повредить катушки. [26]
Страницы: 1 2