Cтраница 1
![]() |
Разрез фазы выключателя типа МГ-110. [1] |
Контактные стержни обеих колонок соединены между собой гибкой связью 7, расположенной внутри корпуса механизма. [2]
![]() |
Общий вид и детали однофазного барабанного переключателя. [3] |
Контактные стержни соединяются с регулировочными ответвлениями обмоток гибким кабелем. [4]
Контактные стержни 4 и регулировочные ответвления обмоток соединяют гибким кабелем, один конец которого припаивают к ответвлению, а другой впаивают сразу в стержень 4 или в наконечник, который затем ввинчивают в контактный стержень. [5]
![]() |
Маломасляный выключатель на 10 кв ( с металлическими. [6] |
Контактные стержни посредством фарфоровой тяги 6 подвешены к длинному плечу двуплечего рычага 12, при этом все три рычага 12 приварены к. Пружинный буфер 13 и масляный буфер 14 обеспечивают смягчение ударов при включении и отключении. [7]
![]() |
Разъединитель, соединенный с приводом тягой. [8] |
Контактные стержни соединяют с фарфоровыми тягами и проверяют на глаз совпадение по вертикали геометрических осей тяг и цилиндров. [9]
Контактные стержни должны легко перемещаться в дугогасительной камере, при отключении стержни должны падать под собственным весом из любого положения после выхода из неподвижного контакта. [10]
Контактные стержни присоединяют к спирали нагревателя либо механическим путем с применением зажимов различной конструкции, либо путем приваривания или припаивания. Способом пр ипаивания пользуются обычно при диаметре проволоки до 2 мм. Паяют газовой горелкой, применяя в качестве припоя латунь. Спирали из материала большего сечения ( диаметром свыше 3 мм) могут быть присоединены к контактам путем точечной или электродуговой сварки с применением электродов типа ЭАЗ. [11]
Контактные стержни соединяют с фарфоровыми тягами и проверяют на глаз совпадение по вертикали геометрических осей тяг и цилиндров. [12]
Контактные стержни соединяют с фарфоровыми тягами и проверяют совпадение по вертикали геометрических осей контактных стержней, фарфоровых тяг и цилиндров. Цилиндры заливают чистым неувлажненным трансформаторным маслом до требуемого уровня. [13]
Соединяют контактные стержни с фарфоровыми тягами и проверяют совпадение по вертикали геометрических осей тяг и цилиндров. [14]
Все контактные стержни переключателя следует подтянуть. Очень важно аккуратно и правильно присоединить регулировочные ответвления обмоток ВН к зажимам переключателя и отводы НН и ВН к вводам, выдержав изоляционные расстояния, указанные на чертеже. [15]