Токопроводящие стержни

Cтраница 1

Токопроводящие стержни или шины закрепляют в изо-ляторе при помощи металлических шайб с отверстиями. Шайбы устанавливают на торцах фарфоровой части изоляторов в специальном углублении. Поверхность изоляторов для наружной установки выполняют ( так же, как и опорных) сложной формы. [1]

Электродвигатель ПЭДП и ПЭДВ. [2]

Верхние и нижние токопроводящие стержни по торцам ротора соединены короткозамыкающими медными кольцами. [3]

Проходные герметичные контакты. [4]

На рис. 60, а показаны проходные герметичные контакты, получившие наибольшее применение в последнее время. Токопроводящие стержни залиты через изолятор непосредственно в крышку кожуха и расположены таким образом, что) еле ( РТП-1 или РТК-Х) может быть смонтировано на них без соединительных проводов. [5]

Расстояние между анодами и катодной сеткой даже при новых анодах очень велико и составляет 55 - 65 мм. На графитовые токопроводящие стержни надеты керамические втулки, предохраняющие графит от разрушения. [6]

В чистую сухую стеклянную посуду емкостью не менее 0 5 л отбирают пробу масла из нижнего или специально предусмотренного крана в баке трансформатора. Затем масло заливают в стандартный разрядник маслопробойного аппарата, представляющий собой специальный фарфоровый сосуд, в который вмонтированы два плоских электрода и латунные токопроводящие стержни. К ним подводят высокое напряжение от встроенного в аппарат повышающего регулировочного трансформатора. [7]

Испытание трансформаторного масла на пробой проводят в маслопробойном аппарате. В чистую сухую стеклянную посуду емкостью не менее 0 5 л отбирают пробу масла из нижнего или специально предусмотренного крана в баке трансформатора. Затем масло заливают в стандартный разрядник маслопробойного аппарата, представляющий собой специальный фарфоровый сосуд, в который вмонтированы два плоских электрода и латунные токопроводящие стержни. К ним подводится высокое напряжение от встроенного в аппарат повышающего регулировочного трансформатора. [8]

Изоляторы в конденсаторах КБП-Ф и КБП-С - плоские, керамические. Внешние провода припаиваются к стержню на расстоянии не ближе 15 мм. Токопроводящие стержни проходных конденсаторов на рабочие токи 40 и 70 а имеют соответственно диаметры 4 и 6 мм с резьбой на концах. Внешние проводники в этих случаях подключаются путем зажатия их между шайбами и гайками. [9]

Фазный ротор.| Короткозамкнутый ротор. [10]

Конструкция короткозамкнутого ротора значительно проще, чем фазного. Для одной из конструкций на рис. 12 - 7 а показана форма листов, из которых набирается сердечник ротора. При этом отверстия вблизи наружной окружности каждого листа составляют в сердечнике продольные пазы. В эти пазы заливается алюминий, после его затвердения в роторе образуются продольные токопроводящие стержни. По обоим торцам ротора заодно отливаются алюминиевые кольца, замыкающие накоротко алюминиевые стержни. [11]

Короткозамкнутый ротор. [12]

Конструкция короткозамкнутого ротора значительно проще, чем фазного. Для одной из конструкций на рис. 12 - 8, а показана форма листов, из которых набирается сердечник ротора. Штампованные отверстия вблизи наружной окружности каждого листа составляют в сердечнике продольные пазы. В эти пазы заливается алюминий; после его затвердения в роторе образуются продольные токопроводящие стержни. [13]

Страницы: 1