Cтраница 1
Стоимость ингибиторов равна: 0 79 - 460 0 79 - 451 1 74 - 120928 руб / год. [1]
Стоимость ингибиторов, поставляемых отдельными фирмами, держится в строгом секрете, тем не менее ежегодные расходы в США на их применение только в областях, рассматриваемых в настоящей книге, могут быть оценены в 50 млн. долларов. В промышленности имеется еще такое большое количество коррозионных проблем, решение которых связано с применением ингибиторов, что указанная выше цифра может быть легко удвоена и даже утроена в последующем десятилетии. [2]
Необходимо также провести определенную работу по снижению стоимости ингибиторов. [3]
При выборе ингибитора гидратообразования основными критериями являются способность ингибитора понижать температуру гидратообразования, стоимость ингибитора, растворимость его в воде, температура замерзания водных растворов, вязкость, поверхностное натяжение, летучесть, а также возможность регенерации ингибиторов в промысловых условиях с минимальными потерями ингибитора. [4]
В книге отсутствуют сведения о токсичности и биохимической стойкости ингибиторов, определяющих условия их применения, а также данные о стоимости ингибиторов, которая, в конечном итоге, определяет экономическую целесообразность выбора ингибитора. Эти недостатки лежат, однако, не на совести авторов, а объясняются отсутствием указанных данных в оригинальных работах. [5]
Таким образом, растворы хлористого кальция в первую очередь следует применять для предупреждения гидратообразова-ния при исследованиях разведочных скважин, при ликвидации сплошных и патронных гидратных пробок методом горячей промывки, а также при использовании в смесях с метанолом в качестве комбинированного ингибитора, что в ряде случаев дает существенное снижение стоимости ингибитора без снижения его эффективности. В качестве временной меры допускается применение растворов хлористого кальция для предотвращения гидратообразования в промысловых коммуникациях иа вновь осваиваемых месторождениях. [6]
Налажено производство большинства ингибиторов. Стоимость ингибитора ИКСГ-1 составляет 30 руб. за 1 тонну. Он широко применяется при наличии углекислого газа и органических кислот. [7]
Этот метод, однако, не лишен ряда недостатков и, несомненно, связан с большим экономическим риском. Так как стоимость ингибиторов высока, то малейшая неисправность может привести к значительным убыткам. [8]
Обеспечение необходимой степени защиты металла от коррозии ( Z) или необходимого значения коэффициента торможения коррозии ( у) при такой концентрации ингибитора, при которой его применение будет экономически оправданным и целесообразным. В зависимости от области применения и стоимости ингибитора оптимальные концентрации и защитные эффекты могут изменяться в широких пределах. [9]
Следовательно, можно считать, что использование ингибиторов весьма существенно повышает стойкость металлов к коррозии под напряжением. Кроме того, ингибиторная защита экономически целесообразна в связи с относительно малой стоимостью ингибиторов. [10]
Стоимость серной кислоты равна 49 ( 2 - 0 5) - 28 - 125 - 8760 - Ю 62 3 тыс. руб. / год. Так как безвозвратные потери воды, содержащие ингибиторы, равны 0 25 % или 25 м / ч, то стоимость ингибиторов составит 25 - 8760 - Ю-6 ( 5 - 460 5 - 451 10 - 120) 1 26 тыс. руб. / год. Стоимость обработки воды реагентами составляет 10 тыс. руб. / год. [11]
В литературе нет данных, которые давали бы возможность установить общую стоимость ингибиторов коррозии, проданных специально для дизелей. Общая стоимость ингибиторов, выпускаемых ежегодно для этой цели в США, достигает, по-видимому, 2 - 4 млн. долларов; сюда не входит стоимость ингибиторов, которые вводят в антифризы, применяемые в этих двигателях. [12]
Расход ингибитора был повышен, после чего за время работы более чем в течение года вопрос о чистке не возникал. Нормы расхода ингибитора были слегка изменены. Стоимость ингибитора в настоящее время составляет 5 5 долл. [13]
Для ингибиторов коррозии, применяемых в антифризах, имеется значительно более широкий рынок. В одном из последних номеров журнала Chemical and Engineering News [18] указывается, что в 1960 г. было продано 458 млн. л антифриза. Там же указывается, что 91 % от всего продаваемого антифриза имеет в своей основе гликоль. Стоимость ингибитора коррозии, вводимого в антифризы, различна и зависит главным образом от типа ингибитора и эффективности его действия. Она может составлять от 0 6 до 3 или даже до 15 центов за литр. Если взять среднюю цифру - 1 5 цента за литр, то ежегодная стоимость применяемых с этой целью ингибиторов по грубому подсчету составит приблизительно 6 млн. долларов. [14]
До сих пор имеется недостаточно данных, чтобы оценить ущерб, наносимый коррозией трубопроводов, и возможные пределы затрат на замедление коррозии. Стоимость самих прокорро-дировавших труб может быть незначительной по сравнению со стоимостью потерянного продукта, стоимостью простоя и необходимых ремонтных работ. Согласно Квимби [23], несколько лет тому назад на восстановление сильно прокорродировавших линий главного трубопровода США расходовалось 800 тыс. долларов в год. По другим расчетам, на производственном трубопроводе длиною в 250 миль можно сэкономить почти 400 тыс. долларов в год, если защитить трубопровод от коррозии и использовать более тонкостенные надежные трубы. Рассматривая вопрос о стоимости ингибиторов, Квимби подчеркивает, что в большинстве случаев применение ингибиторов является наиболее экономичным методом защиты от коррозии. [15]