Cтраница 2
Следует отметить, что резервирование регулирующих клапанов должно производиться весьма осмотрительно и только в тех случаях, когда это действительно необходимо, так как оно приводит к значительному увеличению количества арматуры и усложнению компоновки и монтажа установки. Кроме того, при этом повышается стоимость арматуры и увеличивается вероятность нарушения герметичности аппаратуры установки в целом. [16]
Корпуса задвижек, пробковых кранов и вентилей больших размеров изготовляются из стального литья. Стальные поковки дают корпуса более высокого качества, однако стоимость цельно-кованной арматуры высока и этот способ изготовления применяется при небольших диаметрах, а также при очень высоких давлениях. [17]
Определение стоимости колонн производится по Прейскуранту оптовых цен № 23 - 03 на химическое оборудование. Оптовые цены установлены в рублях на тонну готового изделия, но без учета стоимости арматуры ( вентили, краны), автоматики, торцовых уплотнений, колец Рашига и других видов насадок. [18]
PEP ( вып 3) приведены новые единичные расценки на монолитные железобетонные конструкции 6ei стоимости арматуры. При пользовании этими расценками следует подсчитать общий вес арматуры по конструкции с подразделением по сорту стали. [19]
Вопрос о ремонте, восстановлении или замене детали решаеся с учетом технической необходимости, назначения и места расположения арматуры, экономической целесообразности, наличия запчастей, степени дефицитности и стоимости арматуры, производственных условий и возможностей. В целом ряд случаев целесообразно заменять арматуру, используя обменный фонд, а снятую арматуру направлять на восстановление на специализированные участки, цеха или предприятия. [20]
Поэтому при выборе арматуры необходимо тщательно учитывать не только технические, но и экономические вопросы. Обычно при выборе типа арматуры проектировщики учитывают условия эксплуатации ( рабочее давление, температуру, физические и химические свойства среды), габаритные размеры и массу, надежность и долговечность, стоимость арматуры, а также затраты на оборудование. Однако не всегда в достаточной мере учитываются эксплуатационные затраты, обусловленные гидравлическим сопротивлением арматуры. Коэффициент местного гидравлического сопротивления определяет потери энергии в арматуре. [21]
Аварии с арматурой, установленной на скважинах, приводят к открытому фонтанированию, а иногда к выбросу труб и пожарам. Ликвидация таких аварий требует больших затрат и времени. С другой стороны, масса и стоимость арматуры, устанавливаемой на одной скважине, велики. При выборе и разработке арматуры необходимо это учитывать. [22]
При выборе материалов для поплавковых клапанов исходили из следующих условий: поплавковые клапаны следует изготовлять из латуни и пластмасс. Оба эти материала обеспечивают достаточную долговечность работы клапана и устойчивость против коррозии. Применение этих материалов для поплавковых клапанов дает возможность перевести промышленность на высокопроизводительные методы литья под давлением, снизить стоимость арматуры и уменьшить расход цветных металлов. [23]
Принцип упрочнения, рассмотренный выше, используется в США и Англии для изготовления каяков из стеклопластика. В настоящее время такие каяки производятся в промышленном масштабе. Когда углеродные волокна используются при строительстве большого морского судна, требующего обычно применения толстых слоистых стеклопластиков, экономия производственного времени и материалов может скомпенсировать стоимость пластиковой каркасной арматуры, упрочненной дискретным углеродным волокном. Роббинс [15] указывает на необходимость рассмотрения композиционных материалов в условиях их применения, как это и сделано в этой главе. [24]
В работе [47] проведено технико-экономическое сравнение этих схем, позволяющее оценить эффективность каждой из них. В качестве объекта сравнения принята установка тонкой очистки гелия для установки получения гелиевого концентрата, условно перерабатывающей 3 млрд. м3 природного газа в год. Жидкий азот на данные установки поступает с установки получения жидкого азота. Данные таблицы показывают, что наиболее экономичной по приведенным затратам является установка, работающая по схеме с короткоцикловой адсорбцией. Снижение приведенных затрат связано со значительным уменьшением расхода на этой установке жидкого азота. Однако по капитальным затратам эта установка на 10 - 20 % превосходит остальные. При работе адсорберов в фазе сброса давления и повторного наддува возникает большое количество газов рециркуляции, составляющее 100 % и более по отношению к потоку очищенного гелия. Так как газы рециркуляции возвращаются для повторной переработки в установку получения гелиевого концентрата, это приводит к увеличению объемов оборудования. Кроме того, необходимо иметь в виду, что установка должна быть укомплектована специальной арматурой с очень короткими циклами переключения. Поскольку до настоящего времени такая арматура на установках разделения гелионосных газов не использовалась, окончательные выводы об экономической эффективности такой схемы сделать трудно, так как невозможно достоверно оценить стоимость арматуры и ее надежность. [25]