Cтраница 1
Стоимость моделей, стержневых ящиков, шаблонов и другой оснастки, а также затраты на все виды их ремонта включены в отпускные цены и дополнительной оплате не подлежат. [1]
Стоимость моделей обычно составляет 10 - 15 % от стоимости отливки. [2]
Стоимость моделей, стержневых ящиков, шаблонов и другой оснастки, а также затраты на все виды их ремонта включены в отпускные цены и дополнительной оплате не подлежат. [3]
Стоимость моделей настолько высока, что даже крупные предприятия предпочитают использовать результаты исследований с применением эконометрической модели, а не разрабатывать свои собственные модели. Несмотря на сложность, каузальные модели дают не всегда правильные результаты, о чем с очевидностью свидетельствует неспособность федерального правительства точно предсказывать влияние различных своих действий на экономику. [4]
Стоимость моделей в общей стоимости литья резко повышается при неполном использовании моделей. Трудозатраты на металлические модели составляют при массовом литье 2 - 3 часа, а при крупносерийном литье 10 - 15 ЧАС, на 1 т отливок. [5]
Сложность и стоимость модели возрастают по мере перехода от одной фазы к трем, по мере перехода от одного измерения к трем и по мере того как модели становятся все более и более специализированными. [6]
Затем Форд должен был определить стоимость модели: установить издержки производства и их изменение в зависимости от объема ежегодного выпуска машины. Необходимо было также учесть и результаты переговоров с профсоюзами о размере заработной платы, цене на сталь и другое сырье. [7]
При отсутствии сохранившихся установленных лепных изделий стоимость моделей принимается по действующему прейскуранту оптовых цен. [8]
Изготовление некоторых выступающих элементов моделей из металла несколько удорожает стоимость модели, но зато избавляет в дальнейшем от ремонта литейных моделей в процессе эксплуатации. [9]
Вопрос о количестве моделей зависит от степени сложности и стоимости модели, от вида испытаний и целей эксперимента. [10]
Применение электросварки для изготовления деталей машин почти всегда выгодно в условиях единичного и мелкосерийного производства, при котором стоимость моделей для отливки приходится на небольшое количество выпускаемых изделий. [11]
Мелкие модели делают цельными, а крупные - полыми, что облегчает модель, уменьшает расход материала и снижает стоимость модели. [12]
![]() |
Передняя панель электромодели. [13] |
Выход из создавшегося положения может быть найден при использовании, как это уже отмечалось, конденсаторов типа ЭТО, которые при малых габаритах имеют высокую емкость. Однако следует иметь в виду, что применение конденсаторов типа ЭТО увеличивает стоимость модели. [14]
Преимущества того или иного способа изготовления цилиндров определяются также объемом выпуска турбин на заводе. При выпуске их крупной серией больше преимуществ имеют литые конструкции, так как стоимость модели в этом случае играет уже меньшую роль в формировании стоимости изделия. [15]