Стоимость - билет - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Жизненный опыт - это масса ценных знаний о том, как не надо себя вести в ситуациях, которые никогда больше не повторятся. Законы Мерфи (еще...)

Стоимость - билет

Cтраница 2


Машина имеет четыре десятичных разряда стоимости билета.  [16]

При проезде по железной дороге оплачивается стоимость билетов и плацкарт в жестком вагоне. При проезде по водным путям оплачивается стоимость билетов второго класса. Проезд по шоссейным и грунтовым дорогам оплачивается по существующей в данной местности стоимости. Провоз имущества оплачивается в пределах до 240 кг на самого работника и до 80 кг на каждого переезжающего члена семьи.  [17]

При проезде по железной дороге оплачивается стоимость билетов и плацкарт в жестком вагоне. Если проезд по железной дороге продолжается свыше одних суток, то по соглашению сторон может оплачиваться стоимость билета в мягком вагоне. При проезде по водным путям оплачивается стоимость билетов 2-го класса. Проезд по шоссейным и грунтовым дорогам оплачивается по существующим в данной местности тарифам.  [18]

При проезде по железной дороге оплачивается стоимость билетов и плацкарта в жестком вагоне, при проезде по водным путям - стоимость билетов II класса. Проезд по шоссейным и грунтовым дорогам оплачивается по существующей в данной местности стоимости. Провоз имущества оплачивается в пределах до 240 кг на самого работника и до 80 кг на каждого переезжающего члена семьи. Если проезд по железной дороге продолжается свыше суток, то по соглашению сторон может оплачиваться стоимость билета в мягком вагоне; В том случае, когда администрация полностью или частично предоставляет средства передвижения, стоимость проезда и провоз имущества не оплачиваются.  [19]

При проезде по железной дороге оплачивается стоимость билетов и плацкарт в жестком вагоне. Если проезд по железной дороге продолжается свыше одних суток, то по соглашению сторон может оплачиваться стоимость билета в мягком вагоне.  [20]

При проезде по водным путям оплачивается стоимость билетов 2-го класса.  [21]

Страховой платеж ( сбор) включается в стоимость билета и взимается железной дорогой с пассажира при продаже ему билета. Размер страхового платежа на железных дорогах установлен до 25 коп. Конкретный размер его зависит от дальности поездки, а следовательно, и от стоимости билета. Страховые платежи, полученные от пассажиров, перечисляются железной дорогой органам государственного страхования. Пассажиры, пользующиеся правом бесплатного проезда, подлежат обязательному страхованию без уплаты ими страхового платежа, например дети в возрасте до 5 лет, едущие при взрослых пассажирах, или лица, проезжающие по служебным проездным билетам. Поэтому застрахованными признаются все пассажиры, независимо от их возраста и вида проездных документов.  [22]

В этом алгоритме проц равно проценту от стоимости полного билета, заплаченному за место i в ряду j, а выражение проц цена [.] ] / 100 равно сумме ( в рублях), заплаченной за указанное место.  [23]

Сумму, которую возвращают, определяют делением стоимости билета на следующее количество дней: по годовому билету на 360 дней, по сезонному - 120 и по месячному на 30 дней.  [24]

Если пассажиру предоставлено с его согласия место, оплачиваемое ниже стоимости купленного билета, ему возвращается разница в стоимости проезда. При отсутствии в поезде мест в вагонах той категории, которая указана в билете, пассажиру должно быть предложено место в вагоне более высокой категории без взимания допла ты. И только при отсутствии таких мест может быть предоставлено место в вагоне низшей категории.  [25]

Если командированный работник пользуется воздушным транспортом, то ему возмещается стоимость билета обычного класса. В исключительных случаях, с разрешения руководителя предприятия, возмещается стоимость билета I класса.  [26]

С пассажиров дальнего сообщения взимается сумма обязательного страхования, которая включается в стоимость билета.  [27]

В соответствии с указанными расчетными тарифами разработаны и действуют так называемые поясные тарифы ( стоимость билета) на междугородные автобусные перевозки. Междугородные маршруты разбивают на пояса ( участки), причем на первых 100 км каждый пояс ( участок) равен 5 км, далее от 100 до 300 км - 10 км и свыше 300 км - 20 км.  [28]

Общепринято думать, например, что в лотерею играть неразумно, поскольку матожидание выигрыша меньше стоимости билета. В результате покупать лотерейные билеты приходится, оглядываясь по сторонам.  [29]

Если работник не поехал в командировку и сдал билет, то возвращается не вся сумма стоимости билета и кроме того, теряется сумма страховки. В этом случае возникает вопрос о том, за счет каких источников списывать понесенные убытки. При этом для погашения таких убытков необходимо наличие приказа директора. Кроме того, сдача билета должна быть подтверждена документально ( квитанцией ( справкой) из кассы вокзала или аэропорта), в противном случае сумма страховки и другие невозвращенные суммы должны быть включены в совокупный доход работника.  [30]



Страницы:      1    2    3    4