Cтраница 4
![]() |
Схема камеры нанесения порошков пластмасс на стальную полосу в электрическом поле. ( Обозначение в тексте. [46] |
Перечисленные полимеры выгружаются из реакторов полимеризации в виде тонкого порошка, а затем в зависимости от условий дальнейшего применения экструдируют в пленки, шланги, гранулы. Учитывая, что переработка полимерного порошка в пленку и последующее ее нанесение на полосу повышает стоимость покрытия и неминуемо понижает качество полимера, а применение раствора связано с применением растворителя и возникновением пор в тонкой пленке после удаления из нее растворителя целесообразно наносить полимерное покрытие в виде порошка, используя электрическое поле для осаждения порошка на стальную полосу, затем сплавлять в пленку нанесенный порошок, сохраняя в нем ориентацию, созданную внешним электрическим полем при нанесении. Высокая скорость движения полосы способствует созданию режимов, обеспечивающих не менее высокую скорость образования пленки, которая завершается за несколько секунд. [47]
Армированные лакокрасочные и мастичные покрытия применяются самостоятельно при защите химических аппаратов, газоходов и сооружений, работающих в условиях воздействия агрессивных сред, а также в качестве непроницаемого подслоя под футеровку. Применение армированных покрытий позволяет снизить толщину покрытия, увеличить реакционный объем аппаратов, значительно снизить стоимость покрытия и трудоемкость работ. Покрытия обладают большой механической прочностью и абразивоустойчивостью. Из большой группы стеклотканей для армирования в один или два слоя рекомендуются следующие марки: ТСФ ( 7А) 6П, изготавливаемая из щелочного алюмо-магнезиального стекла № 7А, при наличии кислых сред или 7СФ - ( 7А) 7П - для воды. Для нейтральных и щелочных сред - бесщелочные стеклянные ткани на основе алюмоборосиликатного стекла Т, Т-11 ( бывшая АСТТ-С), Т-12, Т-13. Указанные ткани по плотности и характеру переплетения наиболее технологичны для пропитки их лакокрасочными материалами. Допустимо применение для армирования стеклотканей и других марок. В качестве связующего рекомендуется применять эпоксидные, перхлорвиниловые, фенолформальдегидные и другие смолы. Наибольшее применение имеют эпоксидная смола ЭД-20, эпоксидная шпатлевка ЭП-0010, перхлорвиниловые лаки ХВ-784, ХС-724 и др. Химическая стойкость таких покрытий определяется свойствами связующих. [48]
Наряду с качественными и технологическими показателями важное значение при выборе покрытия имеет стоимость противокоррозионной защиты. Она слагается из стоимости используемых материалов, расходов на проведение технологического процесса, амортизационных отчислений и стоимости покрытия. [49]
Цинковые покрытия, получаемые по этому способу, отличаются высокой чистотой и плотностью, однородностью структуры, вследствие чего обладают более высокими механической прочностью и химической стойкостью. При электролитическом способе цинкования расход цинка сокращается примерно в 3 - 4 раза и соответственно снижается стоимость покрытия. [50]
Произведенный расчет экономической эффективности показывает, что несмотря на более высокую стоимость перхлорвиниловых лакокрасочных материалов применение их вполне оправдывается. Стоимость перхлорвиниловых покрытий, отнесенная к 1 году срока их службы, почти в 2 раза ниже стоимости покрытий из каменноугольного лака. [51]
При выборе линейной схемы работ необходимо также учитывать и другие обстоятельства, которые в значительной степени могут повлиять на выбор самой схемы и отдельных машин. Заводы сухой смеси или бетонные заводы следует располагать у железнодорожных станций, водных путей, в гравийных, каменных или песчаных карьерах, так как дополнительная перевалка материалов значительно удорожает стоимость покрытия дороги, требует дополнительных транспортных и погрузочно-разгрузочных средств, постройки подъездных путей и складов. [52]
Заканчивая анализ влияния отдельных составляющих на общие эксплуатационные затраты, следует отметить целесообразность всемерного снижения стоимости уборки снега с кровли и необходимость механизации этого процесса. Если увеличение нормативной снеговой нагрузки не оказывает практически влияния на общую стоимость покрытия здания со всеми рассматриваемыми типами фонарей ( увеличение снеговой нагрузки в районах от 50 до 200 кГ / м2 на горизонтальной поверхности увеличивает стоимость покрытия менее чем на 20 %), то эксплуатационные расходы на здание при увеличении снеговой нагрузки растут довольно быстро, особенно в зданиях со светоаэрационными фонарями. [53]