Cтраница 1
![]() |
Тарифная плата за автомобиле-чае пользования автомобилем в руб. [1] |
Стоимость производства погрузочно-разгрузочных и транспортно-эксплуатационных работ не входит в тарифную плату. [2]
Многочисленные зарубежные данные подтверждают, что стоимость производства работ по облицовке старых металлических трубопроводов составляет 15 - 30 % от стоимости прокладки новых трубопроводов с учетом местных стесненных условий. В стоимости работ учтены затраты на прокладку временной обводной линии. Во всех случаях затраты на облицовку окупаются в течение 2 - 5 лет. [3]
Пневматический метод испытания трубопроводов позволяет сокращать сроки и стоимость производства работ благодаря рациональному использованию энергии накопленного в трубопроводе воздуха или газа путем их перепусков из испытанного участка в прилегающий с целью продувки или испытания. Бо - лее полно объемы накопленного воздуха могут быть использованы при его полном перепуске или перекачке с помощью соответствующих ГПКС. [4]
Уменьшается расход древесины и теплоизоляционных материалов и снижается стоимость производства работ. [5]
Показатель продолжительности испытаний в полной мере отражает трудоемкость и стоимость производства работ. Показатель возможности максимального выявления отказов характеризует достигаемый после испытания уровень надежности трубопровода и поэтому является определяющим при прочих равных условиях. [6]
Для определения задания по снижению себестоимости строительно-монтажных работ учитываются все факторы, способствующие увеличению или уменьшению стоимости производства работ. [7]
При восстановлении эксплуатируемых трубопроводов методом протяжки плетей полиэтиленовых труб специального сортамента, при котором не образуется межтрубный зазор, обеспечивается как значительное удешевление стоимости производства работ, так и значительная экономия электроэнергии на транспортирование воды потребителям. [8]
Таким образом, комплект машин представляет собой специально подобранную группу машин, увязанных между собой по производительности и другим параметрам, обеспечивающую наилучшие для данных условий показатели по производительности труда и стоимости производства работ. [9]
Кроме того, значительно сокращается продолжительность водоотлива, так как в процессе забивки свай его производить не нужно. Все это снижает стоимость производства работ. [10]
Кроме описанных конструкций горизонтального дренажа в шламохранилищах нередко используют дренажные устройства с применением трубофильтров из пористого бетона. Применение трубофильтров исключает необходимость устройства обратного фильтра, вследствие чего существенно снижается стоимость производства работ по устройству дренажа. [11]
Обеспечение путевых работ электрической энергией обычно осуществляется от передвижных электростанций. При электрификации всех видов работ по текущему содержанию пути мощность таких электростанций будет недостаточной, а стоимость производства работ окажется довольно высокой. Более экономичным решением ( с учетом необходимых капитальных затрат) во многих случаях оказывается устройство продольной линии энергоснабжения, размещенной на опорах автоблокировки, или использование тягового тока с применением подвижных трансформаторных подстанций. [12]
Этим и объясняется то, что к настоящему времени сварные конструкции полностью заменили собой клепаные конструкции. При этом открылись новые возможности для более рационального использования металла в конструкциях, что позволяет получить значительную его экономию, а также сократить сроки изготовления металлических конструкций и снизить стоимость производства работ. [13]
Этим и объясняется то, что к настоящему времени сварные конструкции полностью заменили собой клепаные конструкции. При этом открылись новые возможности для более рационального использования металла в конструкциях, что позволяет получить значительную его экономию, а также сократить сроки изготовления металлите -: ских конструкций и снизить стоимость производства работ. [14]
К недостаткам вертолетного способа монтажа относятся необходимость принятия особых мер по обеспечению безопасности рабочих-монтажников, вертолет может работать только при благоприятных метеорологических условиях ( допускаемая скорость ветра не более 5 м / с, отсутствие осадков) и имеет ограниченные возможности маневра над зоной монтажа. При использовании вертолетного метода на конструкциях необходимо устанавливать большое количество ловителей, изготовление и монтаж которых связаны с дополнительными трудозатратами и расходом металла. Высокие тарифы аренды вертолета ведут к удорожанию стоимости производства работ. [15]