Стоимость - сталь
Cтраница 1
Стоимость стали с кубической текстурой ориентировочно на 15 - 20 % выше стоимости стали с ребровой текстурой. Для обоснования технико-экономической целесообразности использования стали с кубической текстурой необходимо провести комплекс исследовательских, конструкторских и технологических работ, завершением которых должны быть сравнительные испытания опытных партий трансформаторов различной мощности. [1]
Стоимость стали принята по коэффициенту в сравнении с углеродистой сталью марки 45, которая принята за единицу. [2]
Стоимость стали, произведенной в мире в 1999 г. ( в ценах мирового рынка) равна примерно млрд. долл. Черная металлургия - это менее доходная отрасль мировой экономики, чем нефтяная или химическая промышленность. [3]
Хотя стоимость стали при этом увеличивается, но она все же ниже стоимости легированных сталей. При использовании сталей при температурах ниже 0 С необходима отработка конструкции деталей - устранение опасных концентраторов, использование тонкостенных элементов, в которых облегчены температурные деформации. Для них установлена минимальная рабочая температура - 50 С. [4]
Поскольку при этом стоимость стали существенно увеличивается, конструкционные углеродистые стали редко выплавляют высококачественными. [5]
Поскольку при этом стоимость стали существенно увеличивается, конструкционные углеродистые стали редко выплавляют высококаче-втвенными. Легированные стали выплавляют только качественными, а чаще - высококачественными. Для обозначения марок легированных сталей в СССР принята буквенно-цифровая система. [6]
Стоимость алюминиевых сплавов превышает стоимость стали в среднем, в четыре раза. [7]
Учитывая условия работы и стоимость сталей различных марок, идущих на изготовление пуансонов и матриц разделительных штампов, при выборе матер нала для них в условиях массового производства можно руководствоваться следующими данными. [8]
Учитывая условия работы и стоимость сталей различных марок, идущих на изготовление пуансонов и матриц штампов для резки, при выборе материала для них в условиях массового производства можно руководствоваться следующими данными. [9]
Так как из ( 53) стоимости стали и меди должны быть равны, то отсюда непосредственно следует закон равных стоимостей четырех частей машины. [10]
Как правило, легирующие элементы существенно увеличивают стоимость стали, а некоторые из них к тому же являются дефицитными металлами, поэтому добавление их в сталь должно быть строго обоснованно. [11]
Это отношение надо выбрать так, чтобы стоимости стали и меди были одинаковые. Стоимость стали почти не зависит от размера пластин, из которых собирается сердечник. Стоимость же одного килограмма медного провода резко возрастает с уменьшением диаметра. [12]
Стоимость 1 т алюминиевых сплавов значительно выше стоимости стали. Поэтому применение алюминиевых сплавов в металлоконструкциях вряд ли может быть оправдано только экономическими соображениями, оно целесообразно, когда выигрыш в массе изделия является решающим для эксплуатации объектов, например в авиационных, ракетных и других транспортных конструкциях, а также с целью повышения антикоррозийное, из эстетических соображений и в некоторых особых случаях. [13]
В тех случаях, когда изменения в стоимостях сталей особенно велики, разность в абсолютных значениях удельных капиталовложений может превышать экономию топлива, получаемую от дальнейшего повышения искомого параметра. Однако при повышении стоимости топлива может наступить момент, когда становится экономически выгодным переход на новые параметры и более дорогие стали. [14]
 |
Разгрузка экранирующей гильзы от аксиальных усилий. [15] |
Страницы: 1 2 3 4