Владелец - машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Третий закон Вселенной. Существует два типа грязи: темная, которая пристает к светлым объектам и светлая, которая пристает к темным объектам. Законы Мерфи (еще...)

Владелец - машина

Cтраница 1


Владелец машины - предприятие, на балансе которого находится подъемно-транспортная или строительная машина.  [1]

Владельцем машин и оборудования обычно является рейтинговое общество, которое сохраняет право собственности на арендуемые ценности на протяжении действия договора об аренде, осуществляет расходы по ремонту машин и оборудования. Отличается от лизинга более высоким уровнем арендной платы в связи с большими затратами и рисками рейтинговых компаний.  [2]

Возникает вопрос, почему владелец подержанной машины продает ее по многократно заниженной по сравнению с остаточной стоимостью цене. Ответ, видимо, заключается в том, что эффект от замены старой машины новой или от использования полученной выручки на другие цели, или от того, что не будет расходов на хранение старой, уже ненужной машины, не только компенсирует убытки в связи с низкой ее продажной ценой, но и принесет определенную прибыль.  [3]

4 Техническое освидетельствование машин. [4]

Техническое освидетельствование машины производится владельцем машины и возлагается на инженерно-технического работника по надзору за грузоподъемными машинами, который устанавливает, что грузоподъемная машина и ее установка соответствуют Правилам я она находится в исправном состоянии, обеспечивающем ее безопасную работу.  [5]

Окраска корпуса выполняется с согласия владельца машины.  [6]

Дилеры стремятся заключить контракт с владельцем машины на плановое техническое обслуживание, которое обеспечивает возможность планирования работ, устойчивый сбыт запасных частей, постоянный контроль за техническим состоянием машины, поддержание машин в постоянном рабочем состоянии, предупреждение поломок и аварий.  [7]

При специализированном ремонте по первой схеме владелец машины полностью освобожден от участия в ремонте. По этой схеме осуществляют ремонт лифтов и эскалаторов.  [8]

Производственную инструкцию выдает администрация организации - владельца машины. В инструкции приводятся основные положения техники безопасности при эксплуатации и обслуживании машины. Инструкцию вывешивают в кабине грузопассажирского подъемника или на рабочем месте машиниста. Кроме этого, должны быть вывешены основные правила техники безопасности, графики и схемы строповки или правила укладки грузов, которые необходимо транспортировать в условиях данной строительной площадки, и перечень груза с указанием их массы. Для грузопассажирских подъемников должна быть указана грузоподъемность или количество пассажиров, которое может поднять подъемник, если в кабине его не будет груза.  [9]

Если автомобиль получил такие колодки, то владелец машины должен ехать в центр города, уплатить все штрафы и сборы, прежде чем получит возможность путешествовать дальше на своем автомобиле. Викл отправляет по следам патрульной машины с автоколодками своего работника на велосипеде, который под стеклоочистители каждой арестованной машины кладет рекламные листки своей компании. Фирма предлагает клиенту сообщить ей по телефону номер своей кредитной карточки и берет хлопоты по вызволению машины на себя.  [10]

Если автомобиль получил такие колодки, то владелец машины должен ехать в центр города, уплатить все штрафы и сборы, прежде чем получит возможность путешествовать дальше на своем автомобиле. Викл отправляет по следам патрульной машины с автоколодками своего работника на велосипеде, который под стеклоочистители каждой арестованной машины кладет рекламные листки своей компании. Фирма предлагает клиенту сообщить ей по телефону номер своей кредитной карточки и берет хлопоты по вызволению машины на себя.  [11]

Учетное обслуживание заключается в том, что при каждом обращении владельца машины к предприятию технического сервиса его специалисты определяют состояние машины и назначают время следующего технического обслуживания или ремонта.  [12]

При заполнении документа рекомендуется применять следующие коды простоев по вине владельца машины и по вине заказчика.  [13]

Журнал ( в основном для грузопассажирских подъемников) заводит организация - владелец машины. Журнал является документом, в котором отражается все, что связано с эксплуатацией и ремонтом машины. В журнале указывается перечень лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию машины, производятся записи о монтаже. Раздел Замечания о техническом состоянии машины заполняется лицами, контролирующими ее работу.  [14]

Машина для ремонта должна доставляться на ремонтное предприятие силами и средствами владельца машины.  [15]



Страницы:      1    2    3    4