Cтраница 3
Для неизобарических систем колонн допускается интеграция потоков только первых двух типов. В этом случае необходимо рас считать оптимальную стоимость всех систем при всех возможных вариантах интеграции энергетических потоков. В получаемых при, ) том системах колонн задача оптимизации формулируется как задача одновременной оптимизации всей системы и решение ее осу-цествляется обычно с использованием методов многоуровневой штимизации. [32]
![]() |
Относительные величины годовых расходов. [33] |
При переменном р общая формула стоимости трубопроводов ( 3) дает экономичные давления р0 от НО до 90 кГ / см2, соответствующие производительности. Если рассчитываемые при этом давлении стоимости отличаются не больше чем на 0 15 % от-теоретических оптимальных стоимостей, то применение упрощенной формулы ( 25) вполне оправдано. [34]
![]() |
Распределение времени при определении параметров технологического процесса. [35] |
До сих пор время технологической подготовки рассматривали суммарно. Таким образом можно сделать следующие выводы: 1) затраты времени на подготовку производства значительны из-за составления технологии; 2) точное и аккуратное составление технологии является основой оптимальной стоимости изготовления; 3) улучшение технологии должно охватывать весь процесс подготовки производства. Для решения этих за-цач требуются высококвалифицированные технологи, конструкторы и экономисты. [36]
Поэтому в зависимости от того, влияет ли масса только на себестоимость или и на себестоимость, и на эксплуатационные затраты, легкие конструкции делят на два класса. Конструкции первого класса встречаются в мостах, емкостях, установках и станках, а второго-в автомобилях, транспортных средствах, движущихся частях машин и в обогреваемых сооружениях. На рис. 106 вы видите, как оптимальная стоимость смещается в сторону меньшей массы при переходе от первого класса ко второму. [38]
![]() |
Расчетное число алгоритмических действий. [39] |
Оценим теперь степень оптимизации проектных решений при выборе ЭВМ по предлагаемой методике по сравнению с существующими. При неавтоматизированном проектировании каждый разрабатываемый комплекс технических средств компонуется из УМ одного типа. Оценим отношение стоимости выбранного таким образом комплекса средств и оптимальной стоимости, получаемой при разрешении использовать в комплексе различные УМ, как это делается в предложенной методике. [40]
Инженерная программа снижения стоимости изделий представляет собой систематизированную программу творческой деятельности с использованием проверенных методов, направленную на получение стандартных или даже лучших характеристик изделия при значительно меньших затратах. В отличие от известных программ снижения затрат, ориентированных на отдельные элементы изделия, эта программа ориентируется на функционирование изделия в целом. Инженерная программа снижения стоимости - это организованная деятельность, направленная на достижение оптимальной стоимости изделия, системы или услуг путем обеспечения необходимой функции при минимальных затратах и без ухудшения качества изделия. [41]
![]() |
Принципиальная технологическая схема стабилизации нефти на типовом участке. [42] |
Однако, тепловая стабилизация применяется и при добыче безводной нефти. Тепловые параметры стабилизации выбирают на основе предварительных исследований по определению оптимальной стоимости суммы выделившихся продуктов и стабилизированной нефти. В ряде случаев стабилизация на промыслах оказывается невыгодной. Целесообразность осуществления стабилизации обусловлена следующими факторами: возможностью заключения контракта на продажу газа, если неизбежен возврат с газобензинового завода на месторождение нефти более 50 % сухого газа и более 40 % нестабильного бензина; принадлежностью ГПЗ владельцу ( владельцам) участка или месторождения, что позволяет им извлекать прибыль как от продажи сжиженных продуктов сухого газа, так и стабилизированной нефти; ограничениями в добыче нефти, а ее стабилизация - дополнительной добычей нефти из действующего фонда скважин; плотностью нефти, что связано с возможностью снижения ее цены. [43]
При таком алгоритме поиска может быть много таких путей, движение по которым заведомо является ненужным. Между тем, в соответствии с основным алгоритмом в процессе поиска будут обследоваться и надстраиваться все пути от начальной точки, стоимость которых не превосходит стоимости оптимального пути, в частности, даже те, которые ведут в направлении, противоположном направлению от начальной точки к конечной. Ясно, что алгоритм поиска стал бы намного быстрее приводить к цели, если бы мы в процессе поиска могли ускорить обследование и отбраковку путей, ведущих в подозрительные направления, хотя бы путем грубой оценки оптимальной стоимости продолжения этих путей до конечной точки. [44]