Cтраница 2
Собственные массы ГБА превышают массы базовых моделей на 200 - 400 кг, а запас составляет 400 - 500 км. В 1990 г. в стране количество эксплуатируемых газобаллонных автомобилей достигло 320 тыс ед. Темпы перевода части автомобильного парка страны на газовое топливо сдерживаются ограниченными возможностями по заправке ГБА. В перспективе предусматривается ускоренное строительство в ряде экономических районов страны газонаполнительных станций. В качестве перспективного альтернативного источника моторного топлива рассматривается и жидкий водород. Он имеет в 2 8 раза высокую теплотворную способность в сравнении с авиационным керосином, что делает водород особенно привлекательным для гиперзвуковой авиации будущего. Запасы водорода практически неограничены. Водородное топливо не загрязняет окружающую среду. Но высокая стоимость водорода и трудности, связанные с заправкой и хранением, пока препятствуют его широкому практическому использованию. [16]