Cтраница 1
Стойки каркаса собирают попарно с помощью крестовин и балок. После этого каждую пару стоек устанавливают на фундамент и также связывают между собой крестовинами. Собранную конструкцию сваривают электросваркой. На каркасе монтируют теплообменники, флорентину, привод вертикального шнека. [1]
Стойки каркаса соединены между собой при помощи стяжных болтов и угольников, окаймляющих верх футеровки. В футеровке, вдоль нагревательной камеры, проложены тяги, связывающие фронтальные ( торцевые) плиты барабана. Тяги состоят из отдельных штанг, соединенных стяжными муфтами на резьбе. В местах расположения муфт в кладке сделаны выемки. Футеровка нагревательной камеры покоится на железобетонном фундаменте. [2]
Стойки каркаса колокола при поднятом колоколе работают на изгиб от ветровой нагрузки с учетом разгружающего влияния давления газа как двухопор-ные балки. [3]
Стойки каркаса коробчатого сечения выполнены из гнутых стальных профилей. [4]
Для стоек каркаса используется угловая сталь размером 50 X 50 мм. При этом длина заготовки принимается равной высоте батареи плюс 50 мм на разлапку в нижней части. Для каждого хомута крепления трубы в стойке предусматривают два отверстия диаметром 9 мм и, кроме того, в верхней части каркаса - отверстие диаметром 13 мм для крепления болта к стене. [5]
![]() |
Трубчатая печь с подовыми форсунками ( горелками. [6] |
К стойкам каркаса также крепятся металлические конструкции пода печи, кронштейны пережима ( в местах перехода рабочей камеры в зону подогрева), конструкции оснований газопроводов и дымовой трубы, трубные решетки, а также лестницы и обслуживающие площадки. [7]
![]() |
Паровой котел ДКВ конструкции 1ДКТИ. [8] |
Между стойками каркаса и обмуровкой также прокладывают листовой асбест. [9]
Колонны и стойки каркаса, углубленные в кладку облицовки, изолируют несколькими слоями листового асбеста общей толщиной не менее 10 мм. [10]
Для установки стоек каркаса в фундаментах предусматривают гнезда. [11]
![]() |
Схемы каркасов ( о и унифицированные элементы сборного железобетонного каркаса ( б. [12] |
Стыки между стойками каркаса в обоих случаях располагают по высоте в каждом этаже или через этаж. [13]
Расстояние между стойками каркаса не должно отличаться от предусмотренных по проекту более чем на 10 мм; отклонение стоек по вертикали также не должно превышать 10 мм. [14]
Верхнюю часть каждой стойки каркаса прикрепляют к стене. В зависимости от конструкции стены крепление производят либо с помощью отрезка угловой стали размером 40 X 40 мм ( рис. 124), либо сквозными болтами с шайбой. [15]