Стойка - наружная рама
Cтраница 1
Стойки наружной рамы изготовлены из двух швеллеров № 20, стойки внутренней выдвижной рамы - из одной двутавровой балки. К внутренним сторонам полок швеллеров и двутавровой балки приварены направляющие для катков выдвижной рамы и каретки. Плоскости качения этих катков расположены вдоль автопогрузчика. [1]
 |
Основные данные по рамам грузоподъемников. [2] |
Стойки наружной рамы автопогрузчика 4008 выполнены из дву: пар швеллеров, установленных полками внутрь, стойки внутренне. [3]
На стойках наружных рам размещены направляющие ползуна, между внутренними рамами - промежуточные арки. [4]
 |
Размеры бандажей колес аккумуляторных автопогрузчиков. [5] |
При полностью опущенной каретке внутренняя рама грузоподъем-ика располагается между стойками наружной рамы; такая кон-трукция позволяет уменьшить габаритные размеры автопогрузчика о высоте. [6]
При втягивании штоков внутрь цилиндров грузоподъемник перемещается назад; при этом катки, прикрепленные к стойкам наружной рамы, перекатываются по направляющим, установленным на боковых стенках поперечного проема. При выдвижении штоков грузоподъемник перемещается впереди. Для обеспечения поперечной устойчивости машины при выполнении подъемно-транспортных операций во время стоянки машины с правой стороны у поперечного проема установлены два гидравлических домкрата, предотвращающие значительные перекосы машины при захвате или укладке груза в штабель. [7]
Чем больше расстояние между осями катков стоек внутренней рамы, тем меньше изгибающие усилия передаются на полки стоек наружной рамы. Однако с увеличением расстояния между осями катков при неизменной заданной высоте подъема груза увеличится высота грузоподъемника, а. [8]
Уменьшение расстояния между осями катков внутренней рамы может привести к увеличению усилий, передаваемых катками на полки стоек наружной рамы, а при напряженной работе с грузом, близким по весу к номинальному, - к деформации полок. [9]
Стойки рам грузоподъемника автопогрузчиков КВЗ, 4009 и 4015 имеют форму корыта, при этом стойка внутренней рамы вставлена внутрь стойки наружной рамы. К достоинствам конструкции грузоподъемника с такими стойками относится небольшая трудоемкость изготовления, так как отпадает необходимость в катках и направляющих роликах внутренней рамы, принятых в конструкциях со стойками из швеллеров. В результате установки стоек внутренней рамы в стойки наружной увеличивается просвет между рамой, цилиндром и цепями, улучшающий видимость с места водителя. [10]
При перемещении внутренней рамы относительно наружной катки, прикрепленные к стойкам внутренней рамы, перекатываются по сегментным направляющим, приваренным к внутренним полкам швеллеров; верхние катки, установленные на стойках наружной рамы, перекатываются по сегментным направляющим, приваренным к внутренним полкам двутавра. [11]
Конструкция наружной и внутренней рам грузоподъемника отличается от аналогичных узлов других автопогрузчиков. Каждая стойка наружной рамы выполнена из двух швеллеров, установленных полками во внутрь, образующих незакрытую коробку с двумя щелями, в одной из которых проходит стенка стойки внутренней рамы, изготовленная из балки двутаврового профиля. [12]
Грузоподъемник большегрузного автопогрузчика 4008 изображен на фиг. Для увеличения жесткости каждая стойка наружной рамы грузоподъемника выполнена из двух швеллеров, установленных полками во внутрь. Между ними размещена стойка внутренней рамы, изготовленная из двутавра 270 х 124 х 10 5 мм. К нижним концам стоек внутренней рамы прикреплены по паре катков и роликов; такие же катки и ролики установлены в верхней части стоек наружной рамы. [13]
Ко второй группе относятся автопогрузчики, у которых направляющие катков и стоек выполнены из полосы, а стойки из швеллеров. Плоские прямоугольные направляющие предусмотрены также в стойках наружной рамы, штампованных из листа. [14]
Эта величина определяет длину заделки концов стоек внутренней рамы в стойках наружной. От этого размера зависит величина изгибающего усилия от действия веса груза и веса подвижных частей грузоподъемника, передаваемого катком на полку стойки наружной рамы. [15]
Страницы: 1 2