Качающаяся стойка

Cтраница 1

Качающаяся стойка, имеющая также круглое сечение, изготовлена из стального листа ( сталь 10ХСНД) толщиной 20 мм с наружным диаметром 600 мм. В верхней и нижней частях стойки - сварные головки, к которым присоединяются на осях рукоять и напорная штанга. Сама стойка крепится к поворотной платформе. Оси соединения качающейся стойки с рукоятью и платформой имеют текстолитовые подшипники скольжения диаметром 280 мм. [1]

Качающаяся стойка 20, несущая поворотное коромысло б, снабжена шарнирными устройствами, допускающими изменять положение сварочной головки относительно тележки трактора как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. [2]

Качающиеся стойки не деформируются. [3]

Отклонения качающейся стойки от боковых нагрузок также не воспринимаются штангой благодаря особенностям конструкции напорного устройства. Поэтому момент, возникающий от боковых нагрузок на зубья ковша, воспринимается полностью корпусом качающейся стойки и передается на переднюю часть поворотной платформы. Цилиндрический корпус стойки изготовлен, как и рукоять, из низколегированной листовой стали 10ХСНД, а хвостовая часть ничем не отличается от хвостовика рукояти. [4]

Верхняя часть качающейся стойки состоит из двух параллельно расположенных щек, в которые вварены кованые ступицы. Расточки этих ступиц являются гнездами для установки корпусов подшипников верхнего шарнира стойки. Щеки, связанные между собой в замкнутую коробчатую конструкцию, способны передать кручение на корпус качающейся стойки. Через штампованный переходник, подобный примененному на корпусе рукояти, головная часть связана со стойкой. [5]

Для соединения качающейся стойки с поворотной платформой и передачи на нее нагрузок применен специальный кронштейн. Он размещен в передней части платформы между опорами стрелы и состоит из двух литых проушин, соединенных между собой поперечными связями. Особенностью поворотной платформы является то, что она изготовлена совместно с корпусом противовеса. Кроме кронштейна качающейся стойки и опор стрелы, на верхнем настиле платформы установлен сферический подпятник центральной стойки. Через этот подпятник платформа воспринимает сжимающие нагрузки от веса части рабочего оборудования, а также рабочие усилия, возникающие при копании и поворотах экскаватора Примененная на машине центральная стойка с Байтовыми оттяжками разрешила ликвидировать передачу усилия от напора на заднюю часть платформы. Это уменьшило асимметрию нагружения поворотной платформы и должно повысить ее долговечность. [6]

Решетчатая плоская конструкция качающейся стойки, примененная на Харнишфегер 1855, неможет удовлетворительно воспринимать кручение. Поэтому, видимо, появилась необходимость передачи на стрелу боковой реакции, возможной при поворотах и копании крайним зубом. Это определило и конструкцию двух-балочной рукояти, которая, как известно, всегда тяжелее одно-балочной внутренней. Одной из важных особенностей схемы рабочего оборудования, примененной на Харнишфегере-1855, является устранение классического для рычажных экскаваторов универсального шарнира в сочленении рукояти с качающейся стойкой. [7]

Приме-ненная в этой машине качающаяся стойка, работающая на кручение, позволяет не передавать боковые нагрузки на стрелу. [8]

Подъем мачты при помощи качающейся стойки изображен на рис. 20, в. Высота качающейся стойки равна 0 4 высоты поднимаемой мачты. Поэтому такой способ особенно целесообразен для подъема высоких мачт. [9]

В месте соединения с качающейся стойкой рукоять выполнена в виде замкнутой конструкции с расточками диаметром 285 мм под ось. Перпендикулярно этим отверстиям располагают расточки диаметром 200 мм, через которые устанавливается фиксатор оси. Хвостовик рукояти завершается вальцованным и заваренным по контуру листом. В стыках частей и обечаек рукояти предусмотрены плотно пригоняемые подкладки. В тех местах, где подкладки отсутствуют, швы провариваются с двух сторон. Другие местные концентраторы напряжений почти полностью ликвидированы путем образования плавных переходов. [10]

Один из элементов надстройки - наклонная качающаяся стойка. Она опирается концом на треугольные фермы, расположенные в вертикальных плоскостях балок поворотной платформы. Второй конец стойки крепится вантами к полиспасту платформы. Наклонная стойка удерживает стрелу в рабочем положении. [11]

Детали бампера. / - бампер. 2 - боковой кронштейн. 3 скоба. 4 - балка. 5 7 - планки крепления. 6 - кронштейн. [12]

Каждое переднее сиденье устанавливается на двух салазках и качающейся стойке 19 ( рис. 167), которые крепятся к кронштейнам кузова и к полу. Стойка имеет два торсиона 22, облегчающие перемещение сиденья вперед. Рабочий ход перемещения сиденья вперед и назад составляет 119 мм. [13]

Трубопровод, опирающийся на катковую опору. [14]

Для повышения податливости в продольном направлении трубопроводы опираются на качающиеся стойки. На рис. 19 - 33 6 показан П - образный ком-тгенсзтор, состоящий из двух кольцевых ребер жесткости и кольцевой полосы. Продольные деформации сопровождаются изгибом ребер в направлении их наименьшей жесткости. При этом продольные перемещения от температуры не вызывают реактивных сил значительной величины. [15]

Страницы: 1 2 3