Выдвижная стойка
Cтраница 2
Подмости, применяемые при антикоррозийных работах, могут быть постоянной высоты, на выдвижных стойках и непрерывно поднимающиеся. [16]
При производстве теплоизоляционных работ на высоте до 4 м применяются инвентарные сборно-разборные подмости на металлических выдвижных стойках. Подмости состоят из металлических трубчатых раздвижных стоек диаметром 42 мм, деревянных или металлических прогонов и щитового инвентарного настила. Выдвижные стойки имеют металлические вилки, на которые укладываются прогоны для установки настила. Высота подмостей регулируется путем выдвижения внутренних стоек. [17]
 |
Объемно-пространственный модуль. [18] |
В необходимых случаях каркас унифицированного модуля выполняется в виде телескопической системы: в полость стоек каркаса вставляются выдвижные стойки трубчатого сечения 80X80X4 мм. Модуль закрывается скатной кровлей ( аналогично боксу типа 1), на строительной площадке кровля и выдвижные стойки поднимаются и фиксируются, а образующиеся проемы закрываются доборными панелями. [19]
Стационарная групповая установка инфракрасного подогрева оборудована фиксированными местами стоянки автомобилей, на которых размещены горелки, смонтированные на шарнирах и выдвижных стойках. Газ поступает к горелкам по резинотканевым шлангам и воспламеняется электрическим запальным устройством с дистанционным включением. Применяется также система подогрева от переносных горелок и горелок, встроенных в систему охлаждения. Такая система, названная Звездочкой, разработана в лаборатории безгаражного содержания автомобилей ПКБ Главмосавтотранса. [20]
 |
Пневматический пылесос-обдувка. [21] |
Универсальные складные телескопические подмости ( рис. 108 - ПО) состоят из металлической рамы с настилом, трубчатых опор с подкосами, выдвижных стоек и съемного ограждения. Металлическая рама выполнена из уголковой стали 32X20X3 мм и является основным узлом, который связывает все части конструкции. [22]
Подмости-тележки изготовляются из металлических труб. Выдвижные стойки подмостей шарнирно соединены при помощи муфт с продольными и торцевыми рамами. При снятом настиле тележка складывается и принимает форму ромба. Складывается тележка поворачиванием торцо-адх рам в вертикальной плоскости вокруг стоек. Стойки внизу снабжены колесами диаметром 120 мм. Щит настила изготовляется из двух прогонов сечением 50 X 120 мм и досок сечением 30 X 150 мм. Для предупреждения продольного смещения щит у вилок выдвижных стоек связан двумя поперечными досками. Подмости-тележки применяются при производстве работ на высоте до 2 м при необходимости частых перемещений. [23]
У тележки, выполненной по патенту 56 - 61617 ( Япония) и имеющей аналогичное назначение, по бокам рамы жестко закреплены горизонтальные направляющие, по которым перемещаются ползуны. Каждый ползун имеет пару выдвижных стоек. В исходном положении тележка опирается колесами на ступень, а ползуны - стойками на предыдущую ступень. Для дальнейшего движения стойки поднимают, а ползуны перемещают по направляющим. Затем стойки опускают на следующую ступень, а ползуны вместе с тележкой поднимают до уровня очередной ступени. Далее тележку смещают и устанавливают на ступень. [24]
 |
Наконечники для отсоса мелкого мусора и пыли из каналов и приспособления для установки регулирующих.| Защитные приспособления. [25] |
Для наращивания подмостей внутренняя и средняя трубы выдвигаются и закрепляются штырями, подвешенными на цепочках. По длине коксовой камеры устанавливается 7 выдвижных стоек. Стойки проектируются с возможностью выдвижения на 3, 4 или 5 положений с расчетом кладки одного пояса из 7 или 10 рядов вертикалов. Вес одной стойки 18 - 21 кг. [26]
Тепляки переставляются, пока штукатурка не достигнет заданной влажности. Для сушки потолка тепляки горизонтально подвешиваются на выдвижных стойках. При необходимости таким образом могут просушиваться и стены перед оштукатуриванием. [27]
Стояночный тормоз служит для затормаживания цистерны-полуприцепа при сцепке и стоянке. Во время стоянки без тягача и цемента цистерна-полуприцеп опирается на две выдвижные стойки. [28]
К вертикальной каретке приварены направляющие для горизонтальной кар етки 1, на которой крепят электродрель. С целью создания устойчивого положения при работе со штативом на верхней части выдвижной стойки монтируют упорную подушку, которая служит для распорки стоек между полом и потолком. [29]
В необходимых случаях каркас унифицированного модуля выполняется в виде телескопической системы: в полость стоек каркаса вставляются выдвижные стойки трубчатого сечения 80X80X4 мм. Модуль закрывается скатной кровлей ( аналогично боксу типа 1), на строительной площадке кровля и выдвижные стойки поднимаются и фиксируются, а образующиеся проемы закрываются доборными панелями. [30]
Страницы: 1 2 3