Короткая стойка

Cтраница 4

Их прибивают к полу платформы четырьмя гвоздями длиной 125 - 150 мм. Контейнеры среднего ряда связывают проволокой диаметром 4 мм в две нити со смежными контейнерами наружных рядов. Крайние контейнеры увязывают такой же проволокой в продольном направлении с ближайшими контейнерами. Во все скобы устанавливают короткие стойки для крепления бортов. В табл. 23.5 приведено количество специализированных контейнеров, размещаемых на четырехосных платформах и полувагонах в загруженном в порожнем состояниях. [46]

На четырехосную платформу устанавливают 21 контейнер в три ряда по ширине и в семь рядов по длине; в полувагоне размещают 18 контейнеров в три ряда по ширине и в шесть рядов по длине. При этом в комплекте контейнеров находится на платформе 7400 м2 стекла и в полувагоне - 6 350 м2 против 4800 м2, перевозимых в крытом четырехосном вагоне в ящиках. Борта платформы следует дополнительно крепить короткими стойками - по одной на каждую секцию боковых бортов и по две стойки с торцов. Во избежание сдвига и ударов контейнеров о торцовые борта к полу платформы в поперечном направлении прибивают по три деревянных брусков-упоров с каждого торца шириной и толщиной в пределах 50 мм. Бруски прибивают с внешней стороны торцов перед каждым контейнером гвоздями длиной 125 мм. Изготовляет контейнеры Киверецкий механический завод МПС. [47]

Схема размещения универсальных контейнеров ма. сой бруттд 3 т на четырехосной платформе. [48]

В период с 1 октября по 15 апреля каждый торцовый борт подкрепляют двумя короткими деревянными стойками. Запоры продольных бортов в стыках смежных секций и в местах примыкания их к торцовым бортам дополнительно увязываются мягкой, термически обработанной проволокой диаметром 4 - 6 мм в два оборота. Концы проволоки плотно скручивают. Вместо увязки бортовых запоров разрешается подкреплять продольные борта короткими стойками, устанавливаемыми по одной на каждую секцию борта. На четырехосных платформах с металлическими бортами, имеющими клиновые запоры, дополнительное крепление продольных бортов зимой не требуется. [49]

Она выступает за первую стойку на / 2 фута и 2 пальца и на столько же за четвертую стойку. При 12 стойках нужны три поперечных балки. На каждую из этих балок и на каждую балку, лежащую на коротких стойках, укладывают четыре доски 9 футов в длину, / 2 фута и 3 пальца в ширину и / 2 фута и 1 палец в толщину. Первая доска находится на расстоянии 5 / 4 фута и 1 пальца от второй как спереди, так и сзади. [50]

Схема размещения в четырехосном полувагоне контейнеров СК-П-1 вместимостью 1 9 м3 в два яруса. [51]

Загруженные контейнеры КШМК устанавливают на платформах двумя продольными рядами и закрепляют поперечными упорными брусками сечением 50 X SOO мм. Бруски прибивают к полу платформы вплотную к крайним контейнерам. Между этими брусками и торцовыми бортами напротив подкрепляющих их стоек укладывают по два распорных бруска такого же сечения. Каждый брусок прибивают восемью гвоздями длиной 125 - 150 мм. Торцовые и продольные борта подкрепляют короткими стойками. [52]

Контейнеры СК-11-2 размещают на четырехосной платформе двумя продольными рядами в один ярус. В одном ряду контейнеры укладывают основанием в одну сторону, а в другом ряду - в противоположную. От продольных перемещений контейнеры закрепляют деревянными брусками длиной 2770 мы и толщиной 40 - 50 мм. Бруски располагают между торцовыми бортами и крайними контейнерами, а также между каждыми двумя смежными парами контейнеров и прибивают к полу четырьмя гвоздями длиной 125 - 150 мм. Торцовые борта и секции продольных бортов подкрепляют короткими стойками ( по 2 шт. [53]

При накатывании рулона между стеллажами и платформой укладывают специальные балки, колеса платформы затормаживают башмаками, а раму платформы со стороны стеллажей подпирают стойками или домкратами, чтобы она не опрокинулась. Рулон укладывают либо непосредственно на пол платформы, либо на подкладки, без больших ( не более 50 мм) смещений к бортам. С боков под него подбивают деревянные клинья, закрепляемые строительными скобами. К платформе рулон прикрепляют специальными хомутами в виде стальной полосы с винтовой стяжкой или скрутками из проволоки-катанки. Хомуты и скрутки ставят после подъема бортов и закрепляют за гнезда для стоек. Чтобы предотвратить смещение, между рулоном и торцовым бортом платформы закладывают упорные бруски, в гнездах платформы устанавливают короткие стойки и ставят дополнительные скрутки-связи. [54]

Схема размещения груза на сцепе из трех платформ с. [55]

Стойка может выходить из скобы не более чем на 80 - 100 мм. Противоположные боковые стойки должны иметь верхнее или верхнее и среднее поперечное крепление. Среднее крепление выполняют так, чтобы верхний и нижний ( по отношению к увязке) штабеля груза не касались крепления. Торцовые и боковые стойки на платформах с наружными стоечными скобами со стороны борта в необходимых случаях затесывают, чтобы обеспечить плотное прилегание к бортам по всей высоте. Стесывать выпуклость стойки по толщине допускается не более чем на 15 мм. Высота боковых стоек над полом платформ с внутренними стоечными скобами должна быть не более 3 100 мм, а платформ с наружными стоечными скобами - не более 2 800 мм. В четырехосных полувагонах при высоте 1880 - 1900 мм допускается возвышение стоек нал уровнем бортов не более чем на 900 мм, при высоте бортов 2 060 мм - 700 мм; в шестисотых полувагонах с высотой бортов 2 365 мм - не более 400 мм. Короткие стойки, устанавливаемые в торцовые и боковые наружные стоечные скобы платформ, должны быть не менее высоты борта. [56]

За 12 короткими стойками устанавливают такое же количество более высоких стоек. В середине нижней их части делают вырез, а образовавшиеся концы врезают в заднюю балку. Высота стоек ( не считая шипов) равна 12 / 2 Фу-та, ширина - / 4 ФУта толщина - / 2 фута. Вырез делается снизу вверх на высоту 4 футов и 5 пальцев шириной 6 пальцев. Верхние концы стоек врезаются в длинную балку, которая помещается непосредственно под балкой, расположенной между стеной, находящейся позади печи, и первой продольной стеной. Если нет столь длинной балки, то ее заменяют двумя или тремя соединенными балками. Длинные стойки устанавливают с неодинаковыми расстояниями между ними. Первая стойка находится на расстоянии 23 / 4 фута и 1 пальца от второй; такое же расстояние от третьей до четвертой стойки. Промежуток между второй и третьей стойками равен l / 2 фута и 3 пальцам. Остальные стойки устанавливают в таком же порядке. В длинной стойке на стороне, обращенной к коротким стойкам, делается паз на высоте 1 фута и 1 пальца над продольным вырезом. [57]

Страницы: 1 2 3 4