Cтраница 4
После окончания ремонта направляющих передней стойки ее следует установить на отремонтированную станину и проверить перпендикулярность направляющих стойки к направляющим станины с помощью рамного уровня. Отклонения выше допустимых ( неперпендикулярность направляющих стойки к направляющим станины допускается не более 0 03 мм на длине 1000 мм) устраняют шабрением или шлифованием пневматической машинкой поверхности 8 стойки. [46]
![]() |
Корпус шпиндельной бабки. [47] |
После окончания ремонта направляющих передней стойки ее следует установить на отремонтированную станину и проверить перпендикулярность направляющих стойки к направляющим станины с помощью рамного уровня. Отклонения выше допустимых ( неперпендикулярность направляющих стойки к направляющим станины допускается не более 0 03 мм на длине 1000 мм) устраняют шабрением или шлифованием ( ручной пневматической машинкой) поверхности 8 стойки. [48]
После окончания ремонта направляющих передней стойки ее следует установить на отремонтированную станину и проверить перпендикулярность направляющих стойки к направляющим станины с помощью рамного уровня. Отклонения выше допустимых ( допуск перпендикулярности направляющих стойки к направляющим станины 0 03 мм на длине 1000 мм) устраняют шабрением или шлифованием ( ручной пневматической машинкой) поверхности 8 стойки. [49]
Верхняя бронзовая букса амортизатора передней стойки шасси транспортного самолета работает в условиях возвратно-поступательного движения в паре со стдльной стойкой по внутренней поверхности при смазке гидрожидкостью АМГ-10. На наиболее нагруженных участках буксы выделяется тонкий слой меди. Отдельные участки этой поверхности имеют 13 - й класс шероховатости. Букса и сопряженная с ней стальная стойка практически безызносны. Единичные царапины на поверхности образуются в результате попадания в гидрожидкость посторонних твердых частиц и механических повреждений после демонтажа буксы. [50]
![]() |
Положение шасси взлосипедного типа относительно земли на взлете и посадке. [51] |
Удачный выбор характеристик амортизации передней стойки шасси велосипедного типа может значительно упростить технику выполнения посадки. [52]
Гидроцилиндры поворота расположены на передней стойке непосредственно у ковша. [53]
![]() |
Ртутный измерительный пресс. [54] |
Цилиндр / закреплен на передней стойке 3 станины. [55]
Станки устаревших конструкций с неподвижной передней стойкой имеют, как правило, привод главного движения, коробку скоростей и коробку подач, смонтированные в станине. Передача от этого привода на шпиндель и планшайбу осуществляется ходовыми валиками. Управление движениями станка сосредоточено внизу, что повышает утомляемость рабочих, так как им приходится маневрировать рукоятками подач, находясь в наклонном положении. [56]
Тип А - с неподвижной передней стойкой и поворотным столом, имеющим продольное и поперечное диального суппорта. [57]
На станине / справа установлена передняя стойка 2, на вертикальных направляющих которой смонтирована шпиндельная бабка 3 с коробкой скоростей и коробкой подач. На шпиндельной бабке смонтирована планшайба 4 с радиальным суппортом, несущим резец. Внутри планшайбы смонтирован расточный шпиндель, в коническое отверстие которого вставляется борштанга. Люнет расположен соосно со шпинделем и может перемещаться в вертикальном направлении синхронно со шпиндельной бабкой. [58]
![]() |
Способы закрепления инструментов в шпинделе сверлильного станка. [59] |
На станине 1 справа установлена передняя стойка 2, на вертикальных направляющих которой смонтирована шпиндельная бабка 3 с коробкой скоростей и коробкой подач. На шпиндельной бабке смонтирована планшайба 4 с радиальным суппортом, несущим резец. Внутри планшайбы смонтирован расточный шпиндель, в коническое отверстие которого вставляется борштанга. Люнет расположен соосно со шпинделем и может перемещаться в вертикальном направлении синхронно со шпиндельной бабкой. [60]