Cтраница 3
![]() |
Двукратные ( а, б и трехкратный ( в полиспасты подъема груза.| Схемы полиспастов подъема стрелы. [31] |
Стреловой канат крепят на головке двуногой стойки. [32]
![]() |
Схемы полиспастов подъема стрелы. [33] |
Стреловой канат крепится на головке двуногой стойки и, огибая последовательно подвижный блок 4, установленный на оси 8 головки стрелы ( а у крана К-67 - на подвижной траверсе), неподвижный блок 9 и второй подвижный блок 4 уходят через отклоняющий блок / на барабан 2 стреловой лебедки. [34]
![]() |
Двуногая стойка. [35] |
На экскаваторе Э-652 конструкция обоймы двуногой стойки изменена: втулки тяг обоймы заменены общей чугунной втулкой, конец стрелоподъемного каната крепится не к обойме блоков, а к оси стойки при помощи специального коуша. [36]
![]() |
Техническая характеристика автокранов. [37] |
На поворотной платформе шарнирно закрепляют двуногую стойку 3, на которой установлен направляющий блок 5 стрелового полиспаста. [38]
Обязательно законсервировать рычаги управления, валы двуногой стойки под подвижным блоком реверса главной лебедки. [39]
В гусеничных кранах типа СКГ геометрия двуногой стойки с надставкой подобрана с таким расчетом, что при подъеме краном номинальных грузов независимо от вылета крюка усилие в канатных тягах, соединяющих оголовок надставки с поворотной платформой, постоянно. Канатные тяги соединены датчиком усилия, который служит ограничителем грузоподъемности. В корпусе датчика установлена пружина, воспринимающая усилие от заданного прогиба канатных тяг. Пружина предварительно сжата ( с помощью винта) на усилие, соответствующее номинальной грузоподъемности, и при работе крана без перегрузки не меняет своей длины. При перегрузке крана пружина дополнительно сжимается, кулачок в штанге перемещается относительно корпуса и воздействует на конечный выключатель. В результате происходит выключение механизма ( механизмов) крана. [41]
Неподвижная обойма 3 полиспаста крепится на двуногой стойке, жестко соединенной с поворотной рамой. [42]
![]() |
Размещение оборудования на поворотной платформе крана КБ-100. 2. [43] |
Сверху на платформе по ее краям крепят две двуногие стойки 5, связанные между собой поперечно осью 6, К стойкам крепят подкосы 7, удерживающие башню в вертикальном положении. Эти платформы наиболее просты в изготовлении и эксплуатации. Размещение механизмов в одной плоскости позволяет также уменьшить транспортную высоту крана при перевозке. [44]
![]() |
Блоки и полиспасты. [45] |