Предохранительная стойка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Поддайся соблазну. А то он может не повториться. Законы Мерфи (еще...)

Предохранительная стойка

Cтраница 1


Предохранительные стойки 6 с отверстиями под фиксирующий стержень предупреждают самопроизвольное опускание плунжера и рамы. Недостатком одноплунжерного подъемника является затрудненный доступ к механизмам автомобиля снизу, в зоне установки плунжера, а также невозможность одновременного проведения работ снизу и сверху автомобиля. Кроме того, возможен перекос плунжера при его установке, что приводит к самопроизвольному вращению рамы с установленным на ней автомобилем.  [1]

Какие предохранительные стойки должны быть установлены и надежно укреплены в приямке перед посадкой кабины ва опору.  [2]

3 Стропы для круглого леса. а - стоп-контейнер с цепным замком. б - саморасцепляющийся строп. [3]

На платформах предохранительные стойки крепят друг с другом стяжками, скрученными в две нити, из проволоки диаметром 6 мм с петлями на концах.  [4]

5 Размещение и крепление круглого леса в верхней суженной части габарита 1 - В. [5]

В полувагонах предохранительные стойки устанавливаются в зазорах между бортом вагона и штабелем на глубину не менее 0 75 м и заклиниваются деревянными клиньями.  [6]

В полувагонах предохранительные стойки устанавливаются в зазорах между бортом вагона и штабеля на глубину не менее 0 75 м и закрепляются деревянными клиньями.  [7]

На платформах предохранительные стойки крепятся друг с другом стяжками, скрученными в две нити из проволоки диаметром 6 мм, с петлями на концах.  [8]

9 Выгрузка шапки. [9]

В полувагонах предохранительные стойки устанавливают в зазорах между бортом вагона и штабелем лесоматериала на глубину не менее 0 75 м и заклинивают деревянными клиньями.  [10]

В полувагонах предохранительные стойки устанавливают в зазорах между бортом вагона и штабелем на глубину не менее 0 75 м и закрепляют деревянными клиньями.  [11]

12 Выгрузка шапки канатами частями. [12]

Проволочные стяжки имеют на концах петли для пропуска предохранительных стоек, пропускают их в зазор под шапкой поперек штабеля. Длина стяжек без петель должна равняться ширине разгружаемого штабеля. Предохранительные стойки устанавливают рядом с основными стойками и, кроме того, крепят друг с другом, нижние концы их крепят к основным стойкам проволокой.  [13]

14 Схема устройства и работы одноплунжерного гидравлического подъемника. [14]

Для предупреждения самопроизвольного опускания плунжера и рамы подъемник оборудуют предохранительными стойками 6 с отверстиями под фиксирующий стержень.  [15]



Страницы:      1    2    3