Cтраница 2
Недостатком сплава является относительно низкая коррозионная стойкость при анодной поляризации, ограничивающая в ряде случаев срок службы аккумулятора. Коррозия решетки положительного электрода происходит вследствие постепенного окисления материала решетки и перехода его в двуокись свинца: происходит формирование решетки, вследствие чего она теряет свою механическую прочность и местами разрушается. При этом резко ухудшается проводимость электрода, падает емкость ниже допустимой величины и аккумулятор выходит из строя. [16]
Недостатком сплава является относительно низкая коррозионная стойкость при анодной поляризации, ограничивающая в ряде случаев срок службы аккумулятора. [17]
Чистый магний из-за низкой коррозионной стойкости и малой прочности для изготовления сварных конструкций не применяется. В технике используют сплавы магния, легированные алюминием, марганцем, цинком, цирконием, цезием и другими элементами, обладающие при малой плотности большой удельной прочностью, коррозионной стойкостью и хорошими технологическими свойствами. Магниевые сплавы разделяют на деформируемые и литейные, термически упрочняемые и не упрочняемые термообработкой. [18]
Стальные проводники имеют низкую коррозионную стойкость, легко окисляются - ржавеют на воздухе. Однако стальные шины дешевы, поэтому их применяют, но в сравнительно маломощных установках при небольших токах нагрузки. [19]
Магниевые сплавы имеют более низкую коррозионную стойкость по сравнению с алюминиевыми сплавами. Однако при обеспечении надлежащей технологии производства сплавов и методов защиты изделий от коррозии они могут длительное время работать в атмосферных условиях. [20]
Ванадий имеет значительно более низкую коррозионную стойкость, чем ниобий и тантал, но все же она не ниже, чем у нержавеющей стали. [21]
![]() |
Режимы упрочнения. [22] |
Однако недостатком ее является низкая коррозионная стойкость, так как при возникновении очагов коррозионного разрушения усталостная прочность материала резко снижается. Применяемая фирмой колоризация мембран не обеспечивает надежной их защиты от коррозии. [23]
Недостатком магниевых сплавов является низкая коррозионная стойкость, особенно во влажной атмосфере. [24]
Высокие свариваемость и пластичность, низкая коррозионная стойкость. [25]
Это обстоятельство, а также низкая коррозионная стойкость ограничивают их применение для изготовления ответственных деталей машин. Стали All, A20 используют для крепежных деталей, а также малонагруженных деталей сложной формы, к которым предъявляются требования высокой точности размеров и чистоты поверхности. Стали АЗО, А40Г предназначены для деталей, испытывающих более высокие напряжения. [26]
Недостатками являются высокая гигроскопичность и низкая коррозионная стойкость к сероводородной и магнезиальной коррозии. Для предотвращения попадания влаги при хранении, особенно в северных районах, целесообразно применение специальных мешков и гидрофобизация расширяющего тампонажного цемента или расширяющей добавки триэтаноламином или древесной смолой при помоле. Сущность этого метода заключается в образовании на поверхности зерен молекулярно-адсорбционных пленок, обладающих водоотталкивающими свойствами. Эти пленки не сплошные, а сетчатые, поэтому цемент способен гидратироваться и твердеть при интенсивном механическом перемешивании. При этом наибольшую эффективность проявляет древесная смола, но даже и в этом случае не рекомендуется длительное хранение таких цементов и добавок. [27]
Из испытанных аустенитных сталей самую низкую коррозионную стойкость имеет сталь Х12Г14Н4ЮМ, которая близка с коррозионной стойкостью перлитных сталей. Поскольку сталь Х12Г14Н4ЮМ имеет высокий показатель степени окисления ( п - 0 77), то глубина ее коррозии при более длительном времени даже выше, чем у перлитных сталей. [28]
Магний и его сплавы имеют низкую коррозионную стойкость, поэтому изделия из них должны иметь защитное покрытие. Нежелателен прямой контакт магния и его сплавов с любым другим металлом 1, так как в электрохимическом ряду напряжений магний занимает одно из последних мест. [29]
Недостаток концентратомеров КНЧ-1 и КК-8 - низкая коррозионная стойкость датчиков, зачастую приводящая к выходу приборов из строя через полгода эксплуатации. [30]