Cтраница 1
Влажность грузов, не обладающих липкостью или схватываемостью ( например, песка, апатита) в пределах примерно до 10 %, не препятствует транспортированию, а создает более стабильный поток. При большей влажности скорость транспортирования резко понижается. [1]
Понижение влажности груза эффективно также потому, что отпадает необходимость доставки содержащейся в нем воды. Практическое осуществление этого метода требует больших капиталовложений и специального оборудования пунктов погрузки. [2]
На величину насыпной массы влияет влажность груза. Значение насыпной массы необходимо при определении производительности транспортирующих машин, выбора их типа, расчета нагрузок и давлений на стенки и выпускные отверстия бункеров. [3]
При предъявлении к перевозке смерзающегося груза грузоотправитель обязан в верхней части накладной наложить штемпель Смерзающийся, а в графе Особые заявления и отметки отправителя указать процент влажности груза и меры, принятые для предохранения от смерзания, например Груз проморожен, Пересыпано известью в количестве... Переложено послойно соломенной сечкой. Указание в накладных данных о влажности при погрузке земли, глины, песка и гравия не обязательно. [4]
![]() |
Значение коэффициента С для плоских лент. [5] |
В техническом задании на проектирование должны быть указаны: объемный вес груза в разрыхленном состоянии; наибольший размер характерных кусков груза и сведения о его гранулометрическом составе; сведения о влажности груза и его смерзаемости; угол естественного откоса груза; вес единичного груза ( для штучных грузов); форма и габаритные размеры груза ( для штучных грузов); особые свойства ( липкость, взрывоопас-ность, абразивность, острота кромок и пр. [6]
К накладной на груз, влажность которого при перевозке изменяется ( сахар, мука, зерно всех видов, рыба сушеная, вяленая, куреная и др.), грузоотправитель должен приложить удостоверение о качестве, с указанием в нем процента влажности груза. [7]
Влажность концентратов, поступающих на водный транспорт ( в порт), определяется выборочно по требованию порта. Обязательно производится проверка влажности груза в том случае, когда возникают сомнения в соответствии его стандарту. [8]
Наиболее эффективным средством против смерзаемости является сушка груза до влажности, безопасной для смерзания. Поэтому отправители обязаны принять все необходимые меры по обезвоживанию или уменьшению влажности груза до погрузки в вагоны различными механическими или термическими способами. [9]
Коэфициент проскальзывания груза в эту формулу не вводится, так как правильная работа двухвинтового конвейера ( без заметного износа тары) возможна лишь при условии, чтобы на-глаз не было заметно продольных проскальзываний ( пробуксовывания) груза относительно витков труб секций. При этом увеличение веса груза или степени набивки мешка допускает увеличение этого угла, а увеличение длины тары или ббль-шая влажность груза вызывают уменьшение угла. [10]
![]() |
Прочность примерзания глины, кгс / см2. [11] |
На каждом пункте погрузки рекомендуется вести учет применения средств профилактики. Данные учета следует заносить в контрольный журнал с указанием наименования груза, станции и дороги назначения, даты погрузки, номера и типа вагона, номера накладной, процента влажности отгружаемого груза, примененного средства против смерзания, температуры наружного воздуха в момент погрузки, наличия атмосферных осадков. Записи в журнале заверяют лица, ответственные за мероприятия против смерзания насыпных грузов. [12]
![]() |
Тележечное натяжное устройство. [13] |
После сбрасывания груза с ленты конвейера на рабочей поверхности остаются частицы, прилипшие к ленте. Количество налипающего на ленту материала зависит от влажности груза, склонности к налипанию, крупности частиц. [14]
![]() |
Основные физические свойства сыпучих грузов [ 20, с. 22 ]. [15] |