Cтраница 1
Изменение плотности электролита является од - - ним из основных показателей степени разрядаак-кумулятора. [1]
Изменение плотности электролита является одним из основных показателей степени разряда аккумуляторной батареи. [2]
Изменение плотности электролита в эксплуатации нужно производить два раза в год при переходе с зимней эксплуатации на летнюю и, наоборот, совмещая обычно проведение этой операции с ТО-2. Снижение плотности электролита перед началом летней эксплуатации осуществляется отсасыванием из аккумулятора части электролита и доливкой дистиллированной воды. [3]
Для изменения плотности электролита при электролизе расплавленных солей вводят добавки. При этом в первом приближении можно принять, что плотность смеси солей - аддитивная величина, хотя имеются отклонения от этого положения. [4]
Для изменения плотности электролита при электролизе расплавленных солей вводят добавки. [5]
![]() |
Проверка аккумуляторной батареи. [6] |
Поэтому изменение плотности электролита служит признаком, определяющим степень разрядки аккумулятора. Данные таблицы относятся к температуре электролита 15 С. Если температура электролита при замере его плотности отличается от 15 С более чем на 15 С, то в данные замера необходимо ввести температурную поправку. [7]
Для изменения плотности электролита при электролизе расплавленных солей вводят добавки. При этом в первом приближении можно принять, что плотность смеси солей - аддитивная величина, хотя имеются отклонения от этого положения. [8]
Происходящие при заряде и разряде изменения плотности электролита являются наиболее точным показателем степени заряда или разряда свинцовых аккумуляторов. [9]
В процессе разряда ХИТ полное внутреннее сопротивление не остается постоянным, а увеличивается из-за изменения плотности электролита и химического состава электродов. Сопротивление аккумуляторной батареи зависит от степени ее разряженности и температуры. [10]
Сезонное техническое обслуживание связано с сильными колебаниями температуры окружающего воздуха, в результате чего необходима замена топлива и смазочных масел летними или зимними сортами, изменение плотности электролита в аккумуляторных батареях и утепление двигателя. [11]
В процессе осаждения электролит подвергается интенсивной циркуляции, фильтрации и постоянно охлаждается во избежание чрезмерного нагрева, что, в свою очередь, может привести к изменению плотности электролита в результате испарения. Оптимальная температура в интервале 25 - 30 С регулируется с точностью до одного градуса. [12]
![]() |
Параметры разряда автомобильных аккумуляторных батарей. [13] |
При эксплуатации аккумуляторных батарей в условиях низких температур ( климатические районы со среднемесячной температурой в январе от - 50 до - 30 С) при переходе с летней эксплуатации на зимнюю и наоборот производят изменение плотности электролита в соответствии с табл. 1.3. Это связано с тем, что температура замерзания электролита зависит от его плотности. Так, при плотности 1 09; 1 16; 1 20; 1 24 и 1 30 г / см3 электролит замерзает при температуре - 7, - 18, - 28, - 50 и - 66 С соответственно. [14]
![]() |
Универсальная схема проверки генераторов и реле-регуляторов постоянного тока при помощи. [15] |