Повышенная влажность - топливо
Cтраница 1
 |
Била молотковой дробилки. [1] |
Повышенная влажность топлива вызывает также ряд осложнений в работе дробильных устройств. При поступлении очень влажного топлива дробилки замазываются и их производительность резко падает. Кроме того, обогрев паровыми трубами, расположенными на корпусе дробилки, уменьшает ее замазывание. [2]
 |
Выделение летучих веществ в зависимости от температуры ( при нагреве топлива в тигле в течение 7 мин. [3] |
Повышенная влажность топлива вызывает ряд трудностей: снижает теплоту сгорания и увеличивает расход топлива и затраты на его транспорт, увеличивает объем продуктов сгорания и потерю тепла с уходящими газами, увеличивает расход энергии на привод дымососа, усиливает коррозию и загрязнение поверхностей нагрева, главным образом воздухоподогревателя. [4]
 |
Выделение летучих веществ в зависимости от температуры ( при нагреве топлива в тигле в течение 7 мин. 1 бурый уголь. 2 - тощий уголь. 3 - антрацит. [5] |
Повышенная влажность топлива вызывает ряд трудностей: снижает удельную теплоту сгорания и увеличивает расход топлива и затраты на его транспорт, увеличивает объем продуктов сгорания и потерю тепла с уходящими газами, увеличивает расход энергии на привод дымососа, усиливает коррозию и загрязнение поверхностей нагрева, главным образом воздухоподогревателя. [6]
Кроме того, повышенная влажность топлива нарушает температурный режим процесса газификации, приводя к насыщению генераторного газа парами влаги, что снижает его теплотворную способность. [7]
Оборотные системы газогенераторных станций, как пра-зило, должны иметь устройство для сброса воды как вследствие ее избытка из-за повышенной влажности топлива, так и вследствие загрязнения циркулирующей воды. Пополнение оборотной системы производится свежей водой или водой, прошедшей очистку. [8]
Повышенная влажность топлива тормозит и растягивает по времени выход летучих веществ и с данной точки зрения влияет благоприятно. Вместе с этим, однако, в течение времени сушки заброшенной порции топлива топка работает с повышенным избытком воздуха. [9]
Для топлив с малым содержанием летучих требуется более тонкий помол. При повышенной влажности топлива затрудняется его размол, увеличивается опасность самовозгорания пыли, ухудшается работа питателей и понижается теплота сгорания топлива. Поэтому перед размолом и в стадии размола топливо подсушивают. [10]
Зарубежные разработки представляют определенный интерес, однако все используемые типы топок, как с ручным обслуживанием, так и механизированные, ориентируются на использование только высококачественных обогащенных видов сортированного топлива. Топки оказываются чувствительными к повышенной влажности топлива и спекаемости кокса и шлаков. Использование рядовых топлив даже с умеренным содержанием мелочи ( - 25 %) и без предварительной сортировки его по предельному размеру куска приводит к значительному ухудшению процесса горения вследствие образования кратеров и неравномерного горения топлива на поверхности колосниковой решетки, большого выноса мелочи в конвективные поверхности нагрева, ненадежной работы механизмов топливоподачи. [11]
 |
Данные по кольцам Рашига. [12] |
В очистителях с матерчатым фильтром необходимо поддерживать температуру газа в пределах 60 - 80 С. При более низкой температуре или повышенной влажности топлива выпадает конденсат, и фильтр намокает. При слишком высокой температуре газа ( выше 150 С) ткань быстро разрушается. [13]
Во время наладочных испытаний определяется возможно более длительный период между загрузками без заметного нарушения режима-и устойчивости процессов газификации. Отдельно устанавливается периодичность загрузок при повышенной влажности топлива. [14]
Для конвейерных лент шириной 1600 мм и выше целесообразно организовать высекакне порций топлива в1 два приема: поочередно из левой и правой половин потока топлива. Обычно пробоотборник ВТИ работает в комплекте с разделочной машиной ВТИ, однако при повышенной влажности топлива замазывается входящая в разделочный комплекс молотковая дробилка ДМ-300. В этом случае целесообразно использовать проборазделочную машину МПЛ-150 Краснолучского машиностроительного завода. [15]
Страницы: 1 2