Изменение - цикловая подача
Cтраница 1
 |
Конструкции нагнетательных клепаное. [1] |
Изменение цикловой подачи при золотниковом регулировании производится поворотом плунжера. При этом в плоскости отсечного отверстия устанавливаются участки золотниковой головки плунжера с различным расстоянием между верхней и отсечной кромками плунжера, определяющими геометрический активный его ход. [2]
Изменение цикловой подачи в насос-форсунке, так же как и в насосе высокого давления, осуществляется поворотом плунжера. [3]
Изменение цикловой подачи топлива производится поворотом плунжера 15 зубчатой рейкой 4, перемещающейся под действием регулятора. При этом в плоскости отсечного отверстия Б устанавливаются участки золотниковой головки плунжера 15 насосной секции с различным расстоянием между верхней и отсечной кромками плунжера, определяющими его геометрический ход подачи. Ход плунжера до начала геометрической подачи и, следовательно, момент начала впрыскивания топлива в цилиндр двигателя регулируются винтом 21 толкателя. [4]
 |
Работа насосной секции ( элемента. [5] |
Для изменения цикловой подачи топлива плунжер поворачивается с помощью рейки, которая соединена с регулятором насоса. [6]
Пределы изменения цикловой подачи определяются пределами изменения рабочих нагрузок дизеля. В диапазоне от холостого хода до номинальной нагрузки дизеля изменение цикловых подач для дизелей без наддува с достаточной степенью точности лежит в пределах соотношения 1: 4 ч - 5, а для двигателей с наддувом - верхний предел подачи пропорционален степени наддува. [7]
Поворот плунжеров во втулках для изменения цикловой подачи топлива осуществляется с помощью поворотных втулок 11, и продольные пазы которых входят выступы хвостовой части плунжеров, зубчатых венцов 1, надетых на поворотные втулки и закрепленных на них винтами, и зубчатой рейки 9, установленной в направляющих втулках, запрессованных в корпусе насоса. Угловым смещением каждой поворотной втулки относительно зубчатого венца при ослабленном винте регулируют равномерность подачи топлива по цилиндрам дизеля. Осевым перемещением рейки изменяют общую подачу топлива насосом. Повороту рейки во втулках, который может приводить к заклиниванию зубчатых зацеплений с венцами, препятствует ввернутый в заднюю боковую стенку корпуса насоса винт 10 с выступающим концом, входящим в профрезеро-ванный на рейке продольный паз. Один конец рейки связан с рычагом 29 регулятора, а другой - защищен колпачком 21, в который ввернут винт, ограничивающий подачу топлива на период обкатки дизеля. [8]
При установке форсунок с электромагнитным приводом изменение цикловой подачи осуществляется изменением продолжительности открытия их электромагнитных клапанов или давления впрыска топлива. [9]
При перемещении по плунжеру дозатора / / происходит изменение цикловой подачи топлива. Если дозатор перемещается вниз, цикловая подача уменьшается, а при перемещении вверх - увеличивается. Во время запуска двигателя подача топлива увеличивается автоматически перемещением дозатора вверх пусковой пружиной. [10]
Протекание скоростных характеристик дизеля в значительной степени определяется изменением цикловой подачи топливоподающей системы от частоты вращения кулачкового вала при постоянном положении регулирующего органа. [11]
 |
Насосы высокого давления распределительного типа. [12] |
Зубчатые секторы или поворотные рычаги плунжеров, служащие для изменения цикловой подачи топлива, связываются общей рейкой. Цикловая подача каждой секции многоплунжерного насоса при одинаковом положении ( по углу) плунжеров во втулках не может быть строго одинаковой из-за неизбежных в производстве отклонений от номинальных размеров деталей. [13]
В рассмотренной конструкции секции насоса с золотниковым дозированием топлива прямая верхняя кромка плунжера обеспечивает неизменность геометрического начала подачи топлива насосом независимо от изменения цикловой подачи. Отсечная кромка при повороте плунжера изменяет цикловую подачу вследствие изменения момента ее окончания. Для одновременного изменения моментов начала и конца подачи обе кромки плунжера делают винтовыми. [14]
 |
Развернутая схема ТНВД с электронным управлением. [15] |
Страницы: 1 2