Пружинный стопор
Cтраница 2
 |
Быстродействующие соединения 226. [16] |
В конструкции, изображенной на рис. 416 7 /, штуцер б при введении в корпус 7 фиксируется заведенным в него пружинным стопором 8, заскакивающим в кольцевую выточку корпуса. Для размыкания муфты оттягивают подпружиненную втулку 9 до упора в буртик и корпуса, причем зубья у, скользящие в прорезях s штуцера, утапливают стопор 8 в канавке штуцера, после чего последний беспрепятственно выходит из корпуса. [17]
Для уменьшения или полного исключения износа из-за ударов поршня, а также во избежание ненужного утомления руки оператора распылители по желанию потребителя должны снабжаться пружинными стопорами, располагаемыми по обе стороны манжетного уплотнения поршня. [18]
Перемещаясь при навинчивании по шлицам колеса вдоль винта, шлицевая втулка сжимает или освобождает главную пружину регулятора, при этом винт 5 и рукоятка 2 удерживаются от вращения пружинными стопорами, расположенными в рукоятке. [19]
Выбор зазоров обеспечивается осевым натяжением, которое создается пластинчатыми пружинами и звездчатыми гайками. Положение гаек фиксируется пружинными стопорами. Корпус закрыт крышками, выполненными из органического стекла. [20]
При перемещении шпинделя ниже этого контакта пружина отходит от рычага, позволяя ему поворачиваться далее, что обеспечивает возможность отсчета по идикатору ниже минусового предела настройки датчика. Положение гайки фиксируется пружинным стопором. Корпус закрыт крышками из оргстекла. Датчик рекомендуется включать в сеточные цепи электронного реле. [21]
Выбирание зазоров обеспечивается осевым натяжением, которое создается пластинчатыми пружинами и звездчатыми гайками. Положение гаек фиксируется пружинными стопорами. [22]
Вследствие того, что призмы имеют Скошенные грани, они дей ствуют на рычажки с силой, стремящейся сбросить головку рычажка с призмы. Рычажок удерживается на призме благодаря имеющемуся в нем пружинному стопору. Стопор состоит из двух стаканов: наружного 7 и внутреннего 2 и пружины 1, их распирающей. [23]
 |
Схема сталкивателя. [24] |
При помощи вил погрузчика производятся погрузочно-раз-грузочные работы и транспортируются грузы. Вилы устанавливаются на поперечную балку каретки и фиксируются пружинным стопором. [25]
Осевое положение ствола и натяг подшипников 9 и 10 регулируют прокладками между корпусом 4 и крышкой 14 вертлюга. Осевой натяг нижнего радиального подшипника регулируют установочной втулкой, навинченной на ствол вертлюга и предохраняемой от отвинчивания стопорными винтами. Наружное кольцо подшипника удерживается пружинным стопором, установленным в кольцевом пазу корпуса. Для соединения вертлюга с ведущей трубой бурильной колонны используется сменный ниппельный переводник 1, предохраняющий резьбу ствола от износа и механических повреждений. [26]
Крюкоблок ( рис. 4.10) состоит из талевого блока УТБ-5-250 и крюка УК-225. Крюк ( рис. 4.11) пластинчатый состоит из ствола, крюка, стакана, траверсы. Зев клепанного крюка армирован подушкой и закрывается защелкой с пружинным стопором. Закрывание защелки производится штопором вертлюга. Открывание защелки производится растяжением тросика стопора защелки, Соединение пластинчатого крюка со стволом шарнирное. Ось фиксируется планкой на болтах. [27]
Поршень должен быть изготовлен из стального стержня или трубы. В последнем случае наружный диаметр его должен быть не менее 16 мм, а толщина стенок - не менее 1 3 мм. Если же поршень изготовлен из стержня, то он должен иметь диаметр не менее 9 5 мм. На расстоянии 5 см от верхней точки подъема поршня устанавливается пружинный стопор, ограничивающий перемещение поршня кверху. [28]
Страницы: 1 2