Cтраница 3
Последнее позволяет организацию централизованного изготовления венцов, причем число типоразмеров сокращается в 20 раз по сравнению с типоразмерами цельных зубчатых колес. Клей начинают использовать при установке наружных колец подшипников качения в корпус, для уплотнения и стопорения резьбовых соединений, для присоединения пластинок режущего инструмента. [31]
Анаэробными называются клеевые композиции, способные отверждаться без доступа воздуха и не содержащие растворителей. Они устойчивы в течение длительного времени к воздействию кислот, щелочей, воды, травильных составов, смазочных веществ, радиации и применяются для стопорения резьбовых соединений, сварных швов, герметизации пористого литья. Клеи-расплавы представляют собой термопластичные, не содержащие растворитель композиции, которые при нагревании переходят в вязкотекучее состояние и быстро возвращаются в твердое состояние при охлаждении до комнатной температуры. Температура, при которой наносится клей, обычно несколько выше температуры его плавления. [32]
Особенно это относится к аппаратуре, предназначенной для работы в условиях вибрации и ударов. На практике применяют несколько способов стопорения резьбовых соединений. [33]
Настоящий прорыв склеивание совершает в зарубежном автомобилестроении. Объяснение этого факта лежит в том, что, применяя склеивание, в указанных отраслях решали разные задачи: в самолетостроении на первом месте находится снижение массы летательного аппарата, а не технологические и экономические факторы, а в автомобилестроении - снижение стоимости автомобиля, что требует в свою очередь организации крупносерийного производства. В конструкциях современных автомобилей уже около 1 2 % массы относится к клеевым слоям. Клеевые соединения используются не только в отделке салона легкового автомобиля, но и в кузовных элементах и узлах двигателя внутреннего сгорания. Уже 55 лет клеи применяются для стопорения резьбовых соединений. [34]