Cтраница 2
Ставим по 10 гвоздей с каждой стороны соединения, размещая-их, как показано на рис. 2.3, в. [16]
![]() |
Виды и размеры ящичных соединений. [17] |
Если требуется, чтобы с одной стороны соединения не было видно шипов, его делают полупотайным. [18]
Принимаем длину лобового шва с одной стороны соединения с учетом непровара в начале и кратера в конце шва / 150 мм при ширине листа 160 мм. [19]
В планарном графе лланарного соединения любой сложности выделим стороны соединения - ячейки и звезды, определяемые соответствующими двухполюсниками. [20]
Сварочный шов накладывают в два слоя по всем сторонам соединения. Прочность сварки проверяют несколькими сильными ударами молотка массой 1 5 - 2 кг по сварным швам. [21]
Уголки закрепляют шурупами или болтами с одной или обеих сторон соединения. Ими крепят углы створок ворот, оконных и парниковых рам и др. В конструкциях ворот уголки объединены с петлями. [22]
Обнаружение течей не зависит от того, какую из сторон соединения ( верхнюю или нижнюю) смачивают керосином. [23]
![]() |
Фланцы стальные плоские приварные а - на Р - 2 5 - ИО кгс / ол2. б - на PV 16 и 25 кгс / ся. [24] |
При сборке фланцевых соединений головки болтов должны располагаться с одной стороны соединения; при вертикальном положении трубопровода болты должны располагаться, как правило, головками сверху. Затяжку болтов следует производить крест-накрест. Резьба болтов перед их установкой должна быть промазана графитом, замешанным на минеральном масле. [25]
При сборке фланцевых соединений головки болтов следует располагать с одной стороны соединения. [26]
В процессе сборки фланцевых соединений головки болтов располагают с одной стороны соединения. [27]
В процессе сборки фланцевых соединений головки болтов располагают с одной стороны соединения. Ца вертикальных трубопроводах головки болтов располагают сверху. Концы болтов не должны выступать из гаек более чем на 0 5 диаметра болта. Резьба болтов до установки должна быть смазана графитом на минеральном масле. Допускаемые отклонения от параллельности фланцев во время сборки и фланцевых соединений при рабочем давлении до 1 6 МПа должны быть: не более 0 2 им для труб наружным диаметром до 108 мы и не более 0 3 мм для труб диаметром свыше 108 мм. [28]
При сварке втавр и внахлестку защита аргоном производится со всех сторон соединения. [29]
![]() |
Совмещенная структурная схема дифференциальной токовой защиты с торможением на выпрямленных токах с тремя тормозными системами. [30] |