Машинная сторона - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Восемьдесят процентов водителей оценивают свое водительское мастерство выше среднего. Законы Мерфи (еще...)

Машинная сторона

Cтраница 3


Расход материала на одну перемычку для машинной стороны составляет 650 кг нормального шамотного кирпича и 65 кг мертеля, а для коксовой стороны - соответственно 715 и 71 кг.  [31]

Главной автомобильной дорогой может быть автодорога вдоль машинной стороны коксового блика или другая продольная дорога в случае, если главный въезд в завод расположен с торцовой ( поперечной) стороны площадки завода. При расположении въезда с продольной стороны заводской площадки, в качестве главной дороги целесообразно принять поперечный проезд, проходящий примерно по поперечной оси завода. Желательно, чтобы в перспективе проезда была видна одна из угольных башен и чтобы оси проезда и угольной башни совпадали.  [32]

Перечисленное оборудование и металлоконструкции гусеничным краном с машинной стороны поднимают на концевую либо межбатарейную площадку, грузят на вагонетку вкатывают по узкоколейному пути внутрь тепляка, а затем подвесными край-балками подвозят и устанавливают на место.  [33]

Устройство вводили через отверстие в двери с машинной стороны и располагали его по оси печной камеры на уровне 0 6 м от пода против третьего отопительного канала, рабочей поверхностью параллельно стене.  [34]

35 Конструкция пути коксовыталкивателя. [35]

Коксовыталкиватели передвигаются по рельсовому пути, уложенному вдоль машинной стороны коксовой батареи.  [36]

Возрастание температур от вторых и третьих вертикалов с машинной стороны к вертикалам с максимальной температурой с коксовой стороны должно происходить равномерно. В связи с конусностью печных камер температура в контрольных вертикалах с коксовой стороны должна быть выше, чем с машинной стороны. При конусности камер 40 - 50 мм разность температур между контрольными вертикалами коксовой и машинной сторон составляет обычно 50 - 60 С. Изменение температур от вертикала к вертикалу в отдельном отопительном простенке не должно превышать 20 С. На кривых средних температур по десятку отопительных простенков изменение температур от вертикала к вертикалу должно составлять в среднем 3 - 4 С, но не должно превышать 10 С. На среднебатарейной кривой температур по длине простенка разность температур между смежными вертикалами не должна превышать 7 С.  [37]

Коксовыталкиватель 12 перемещается по рельсам, уложенным с машинной стороны коксовой батареи. Этот агрегат имеет механизм 11 для открывания и закрывания дверей с машинной стороны и передвижную штангу 14, которая вводится в коксовую камеру и выталкивает готовый кокс наружу. Одновременно с выталкиванием кокса удаляются графитовые отложения с поверхности свода камеры сжатым воздухом, подаваемым в сопла, укрепленные на штанге коксовыталкивателя. Кроме того, на коксовыталкивателе имеется планирное устройство 13 - штанга прямоугольного сечения, предназначенная для разравнивания шихты после загрузки ее в коксовую камеру.  [38]

39 Новая конструкция стояка для отвода. [39]

На некоторых действующих батареях имеется только один газосбориик с машинной стороны. Два газосборника обеспечивают лучшие условия для осуществления бездымной загрузки и работы персонала на верху печей.  [40]

Готовые к установке двери подвозят к коксовой батарее для машинной стороны на автомашинах, а для коксовой стороны на железнодорожных платформах.  [41]

Ломка и удаление временных топок из камер коксования с машинной стороны несколько облегчаются тем, что шлак и кирпич высыпаются вниз на полотно между путями коксовыталкивателя, откуда по мере охлаждения вывозятся в отвалы.  [42]

В соответствии с конусностью камеры коксования в направлении с машинной стороны на коксовую против каждого отопительного канала располагается все больше угольной шихты. Поэтому количество тепла ( газа), подаваемое в отопительный простенок, должно равномерно возрастать с машинной стороны на коксовую.  [43]

44 Схема расположения углеподготовительного цеха с коксовой стороны. [44]

На рис. 5 - 10 показано расположение углеподготовки с машинной стороны коксового блока в составе металлургического завода.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5