Cтраница 1
Боковая сторона резьбы - часть винтовой поверхности резьбы, расположенная между вершиной и впадиной резьбы п имеющая в плоскости осевого сечения прямолинейный профиль. [1]
Шероховатость поверхностей боковых сторон резьбы контркалибров должна быть Ra 0 25 мкм, рабочих калибров - Ra 0 32 мкм, остальных юверхностей - Ra 0 63 мкм. При маркировке на калибр наносят обозна - 1сния калибра и резьбы, степень ее точности ( например, ПР, М12 - 6Я) i товарный знак завода-изготовителя. Предельные и исполнительные размеры резьбовых калибров определяют так же, как и для гладких калибров. [2]
Определим уравнение винтовых поверхностей боковых сторон резьбы, взяв за начало точку А. [3]
Если допуск относится к боковым сторонам резьбы, то рамку соединяют с изображением в соответствии с черт. [4]
![]() |
Элементы резьбы. [5] |
Средний диаметр является диаметром цилиндра, образующая которого делится боковыми сторонами резьбы на равные отрезки. [6]
![]() |
Схема расположения полей допусков деталей резьбового соединения. [7] |
Однако решающим для резьбового соединения в целом является характер соединения по боковым сторонам резьбы. Следует отметить, что посадка по наружному и внутреннему диаметрам резьбы может отличаться от посадки по среднему диаметру. [8]
При отсутствии осевой нагрузки винт находится под действием равных и противоположно направленных сил, создаваемых давлением масла на боковые стороны резьбы. В случае действия на винт осевой нагрузки, например справа налево, зазор с одной боковой стороны уменьшается, а с другой увеличивается. Благодаря наличию дросселей 3 и 4 давление в проточке 9 увеличивается, а в проточке 8 уменьшается. Разность давлений в этих проточках обеспечивает восприятие осевой нагрузки масляными слоями. [9]
При отсутствии осевой нагрузки винт находится под действием равных и противоположно направленных сил, создаваемых давлением масла на боковые стороны резьбы. В случае действия на винт осевой нагрузки, например справа налево, зазор с одной боковой стороны уменьшается, с другой увеличивается. Благодаря наличию дросселей 3 и 4 давление в проточке 9 увеличивается, а в проточке 8 уменьшается. Разность давлений в этих проточках обеспечивает восприятие осевой нагрузки масляными слоями. [10]
Способ измерения среднего диаметра резьбы с помощью ножей состоит в следующем: лезвие одного из ножей приводится в соприкосновение с боковой стороной резьбы в нижней части контура, а лезвие второго ножа - с одноименной ( правой или левой) стороной резьбы в верхней его части ( см. фиг. [11]
Насос 6 подает масло через фильтр 5 и дроссели 3 и 4 под постоянным давлением, регулируемым клапаном 7 через каналы 2 и 9 в проточки / и 8, выполненные на боковых сторонах резьбы гайки. Через зазоры в резьбе и отверстие 10 масло уходит на слив. [12]
Понятие исходный профиль резьбы относится к профилю, общему для винта и гайки. Правильное прилегание боковых сторон резьбы обеспечивается соблюдением размеров в диапазоне, обусловленном допускаемыми предельными отклонениями. [13]
К резьбовым соединениям применимы общие термины посадка, зазор и натяг, установленные для гладких соединений ( см. гл. Однако решающим для резьбового соединения в целом является характер соединения по боковым сторонам резьбы. В связи с этим для посадок резьбовых соединений даны специальные определения терминов. [14]
Передняя поверхность чистовых резцов должна располагаться параллельно оси детали. Для черновых резцов при значении угла подъема резьбы и3 переднюю поверхность располагают перпендикулярно боковым сторонам резьбы посредством поворота резц. Это осуществляется применением специальных державок, приведенных в табл. 29, гл. [15]