Наружная сторона
Cтраница 2
 |
Схема уровнемера для пека. [16] |
Наружные стороны кладки отопительных простенков печей с обеих сторон покрывают армирующими бронями. Броня равномерно по всей высоте простенка рассредо-тачивает внешнюю нагрузку ( от анкерных колонн) на кладку. [17]
Наружную сторону обмуровки можно выполнять из диатомитового кирпича, имеющего низкую теплопроводность, но прочность этого кирпича невелика; допускаемая температура 400 С1 и ниже. Его обычно применяют как изоляционный при железной обшивке поверхности кладки, оставляя между обшивкой и кирпичом зазор до 10 мм или укладывая в зазор асбестовые и другие изоляционные листы. [18]
Наружную сторону стены камеры горения выкладывают из того же кирпича, что и стены воздухонагревателя; внутри камеру горения футеруют в один кирпич высокоглиноземистым кирпичом. [19]
 |
Головной телефон в разрезе. [20] |
Наружной стороной крышка прикладывается к уху. [21]
Если наружная сторона образцов была покрыта окалиной, наблюдалось значительное снижение вероятности повреждений. [22]
 |
Внешний вид прибор. тип. М313. [23] |
На наружные стороны прибора вынесены: переключатель пределов измерений, переключатель регулировки измерений и реостат, служащий для изменения сопротивления цепи зонда до величины, при которой производилась градуировка. [24]
 |
Схема корректирующего устройства калориметра. [25] |
С наружной стороны сильфон / подвергается воздействию температуры газа, проходящего через газовые часы. Это вызывает изменение давления внутри замкнутого сильфонного объема. Увеличение этого давления приводит к сжатию силь-фона. С другой стороны, на внутреннюю сторону сильфона воздействует наружное барометрическое давление через отверстие 4, представляющее собой сетчатый патрон, заполненный специальным гранулированным углем. [26]
С наружной стороны ящики окрашивают два раза, с внутренней - один раз. [27]
С наружной стороны корпус ванны обмурован теплоизоляцией. [28]
 |
Конструкция универсального асинхронного микродвигателя. [29] |
С наружной стороны одного из щитов расположены центрирующий фланец и четыре резьбовых отверстия для крепления двигателя. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5